Польська прокуратура висунула звинувачення 43 російським експертам, які займалися розтином тіл жертв Смоленської катастрофи. Про це у вівторок, 1 квітня, повідомив телевізійний канал TVN 24.
Прокуратура висунула звинувачення 43 російським експертам, які проводили 61 розтин жертв авіакатастрофи. В їхніх висновках зафіксували велику кількість неправдивої інформації.
«Розслідування за фактом засвідчення неправди російськими експертами-генетиками та судово-медичними експертами є одним з кількох важливих так званих смоленських розслідувань. Ми без жодних сумнівів встановили, що у висновках судово-медичної експертизи про розтин жертв катастрофи містилася велика кількість неправдивої інформації», – зазначив прокурор Кшиштоф Шварц, який очолює слідчу групу.
Тому прокуратура планує клопотати про розшук російських судово-медичних експертів, які готували висновки.
«Тому я думаю, що ми будемо звертатися до суду з клопотанням про видачу ордера на розшук, який необхідний для того, щоб розпочати міжнародний розшук. Не можна залишати це провадження у такій невизначеності», – додав Шварц.
Смоленська катастрофа: що відомо про розслідування
Як відомо, 10 квітня 2010 року неподалік від аеродрому «Сєвєрний», що поблизу російського Смоленська, розбився польський літак Ту-154. У катастрофі загинуло 96 осіб, зокрема і президент Польщі Лех Качинський. Польська делегація прямувала на заходи з нагоди 70-ї річниці Катинського розстрілу.
У червні 2018 року урядова підкомісія у своєму звіті поінформувала: детальні дослідження засвідчили, що на елементах корпусу розбитого під Смоленськом польського літака Ту-154М, а також на тілі принаймні однієї жертви катастрофи виявлено сліди вибухівки.
Попередній звіт розслідування катастрофи від 2011 року, який здійснила підкомісія на чолі з Єжи Міллером, визнали недійсним. Тоді підкомісія дійшла до висновку, що літак розбився, бо пішов на контрольоване зближення з землею. Тодішній міністр оборони Антоній Мацєревич назвав звіт заснованим на фальшивих матеріалах і політичному тиску.
11 квітня 2022 року польський підкомітет з повторного розслідування повітряних авіакатастроф презентував остаточний звіт про аналіз причин авіакатастрофи літака. Безпосередньою причиною катастрофи став вибух у лівому крилі.