Автовиробник Ford повідомив про істотне відновлення продажів у США: 2025 рік став для компанії найуспішнішим за обсягом реалізованих автомобілів з 2019 року. За рік Ford продав приблизно 2,2 млн автомобілів, що на 6% більше, ніж у попередньому році, а особливо сильний приріст зафіксовано в останньому кварталі. У центрі цього зростання – попит на пікапи та гібридні моделі, тоді як реалізація повністю електричних автомобілів скоротилася.
Пікапи Ford: популярність не спадає
Найпопулярнішим залишається сімейство F-Series: за 2025 рік Ford продав 828 832 пікапи цієї лінійки. Це вже 49-й рік поспіль, коли F-Series очолює список найбільш продаваних пікапів у США. F-Series – це повнорозмірні вантажопасажирські моделі Ford, історія яких бере початок у середині ХХ століття; вони відомі своєю витривалістю, широким вибором модифікацій і застосуванням у різних сегментах – від побутових перевезень до комерційного використання.
Інші успішні моделі і сегменти
Не лише F-150 забезпечує продажі. Компактний і доступний Ford Maverick встановив рекорд: понад 155 000 проданих одиниць у 2025 році. На іншому кінці модельного ряду – важкі вантажні Super Duty – показали найкращий рік із 2004 року. Гібридні пікапи Ford разом узяті також мали сильні результати – близько 228 000 проданих автомобілів. Крім того, середньорозмірний позашляховик Explorer наростив продажі майже на 15%, а Ranger, який позиціонується в сегменті середніх пікапів, збільшив продажі більш ніж на 50% порівняно з 2024 роком.
Коротко про згадані моделі для контексту: Maverick – компактний пікап з унібоді (самонесною) конструкцією, що робить його більш економним і доступним порівняно з традиційними повнорозмірними пікапами; Ranger – середньорозмірний пікап, популярний у міському та регіональному сегментах; Explorer – середньорозмірний сімейний позашляховик, який присутній на ринку з початку 1990-х років і відомий як універсальний автомобіль для родини та подорожей.
Ширший зсув у галузі
Продажі Ford – це не лише статистика конкретної компанії, а й показник загальних тенденцій автомобільного ринку. Галузь досі відчуває наслідки потрясінь останніх років: пандемія порушила ланцюги постачання, потім була хвиля дефіциту компонентів, після чого окремі виробники масштабно інвестували в електрифікацію. Проте тепер багато компаній переглядають ті амбітні, затратні плани й адаптують виробництво під попит: зростає інтерес до гібридів і традиційних силових агрегатів, а попит на повністю електричні моделі дещо знизився.
Чому впали продажі електромобілів
За даними Ford, продажі повністю електричних моделей у 2025 році знизилися на 14%. Серед причин – втрата федерального податкового кредиту в США та інших стимулів, які раніше знижували загальну вартість володіння EV для покупця. Без цих заохочень багато споживачів стали обирати більш доступні або частково електрифіковані варіанти. Саме через це Ford оголосив про плани перетворити наступне покоління моделі F-150 Lightning на підзаряджуваний гібрид, поєднуючи електричний привід із додатковим запасом ходу за рахунок ДВЗ.
Зсув уподобань покупців
Ще одна помітна тенденція – підвищений попит на базові комплектації доступних моделей. Ford повідомив, що в останньому кварталі продажі базових версій Maverick, Ranger і Bronco Sport зросли більш ніж на 40%. Це свідчить про те, що американські покупці дедалі більше цінують співвідношення ціни та якості й віддають перевагу простішим, доступнішим конфігураціям замість дорогих версій з повним пакетом опцій. Для ринку це може означати подальшу конкуренцію в сегменті недорогих моделей та появу нових пропозицій для тих, хто не готовий витрачати 50 000-60 000 доларів на новий автомобіль.
Що це означає для майбутнього
- Для Ford: компанія адаптує виробничі плани, акцентуючи увагу на прибуткових моделях і гібридних рішеннях, водночас зменшуючи темпи переходу на повну електрифікацію.
- Для ринку: посилення попиту на пікапи, гібриди та доступні базові версії може змінити асортимент пропозицій і стимулювати конкурентів коригувати ціни й комплектації.
- Для покупця: більш широкий вибір доступніших моделей і гібридних варіантів дає змогу знайти баланс між економією палива, вартістю придбання та практичністю.
Отже, звіт Ford за 2025 рік не лише фіксує відродження продажів до найвищого рівня після 2019 року, а й відображає глибші перетворення в уподобаннях споживачів і стратегіях автовиробників. Попит на пікапи й гібриди, зниження інтересу до повністю електричних моделей без податкових стимулів і зміщення уваги покупців до доступних версій – усе це визначатиме розвиток ринку найближчими роками.
