Triumph представив новий туристичний мотоцикл Tiger Sport 800 Tour 2026 року – модель, що підкреслює прагнення бренда поєднати елегантну зовнішність із практичною спорядженістю для тривалих подорожей. Модель розташовується на вершині лінійки Tiger Sport і має роздрібну ціну MSRP $14 695, до якої додаються податки, підготовка перед доставкою та транспортні збори.
Зовнішність, кольори та обладнання для подорожей
Tiger Sport 800 Tour пропонується в двох варіантах фарбування: Matt Cobalt Blue або Carnival Red. Обидва поєднуються з великою кількістю чорних елементів – трубчаста сталева рама, трициліндровий двигун, сідло, крила, органи управління, нижній обтічник і облицювання багажу пофарбовані в чорний для контрасту. Серед зручностей для довгих поїздок – підігрів ручок, захист рук від погодних умов, двомісне комфортне сідло та комбінований багаж: два бічні кофри по приблизно 28,4 літра кожен і верхній кофр об’ємом близько 49,2 літра – загалом близько 106 літрів простору для поклажі.
Технічні характеристики та шасі
Під капотом стоїть рідний трициліндровий двигун об’ємом 798 см³ з рідинним охолодженням, подвійними верхніми розподільними валами та по чотири клапани на циліндр. При ступені стиснення 13,2:1 мотор розвиває до 113,4 кінських сил (84,6 кВт) і 84 Н·м крутного моменту. Силова передача – багатодискове мокре зчеплення зі скольженням і допоміжною функцією, шестиступенева коробка передач і X‑кільцева ланцюгова передача на заднє колесо. За прогнозом виробника, витрата пального становить близько 5,2 л/100 км (примітка Triumph: це прогноз, який може не відображати реальні умови їзди).
Шасі базується на трубчастій сталевій периферійній рамі. Задній маятник виконаний зі штампованої сталі і підпружинений моношоком Showa з регульованим відбоєм та гідравлічним регулюванням попереднього натягу дистанційно. Спереду – 41 мм виделка Showa з регулюванням стиснення та відбою. Хід коліс спереду та ззаду становить близько 150 мм. Електроніка включає три режими їзди (Sport, Rain, Road), кутовочутливий контроль тяги, ABS і бортову панель з навігацією поворот‑за‑поворотом та Bluetooth‑підключенням телефону.
Двигун і порівняння з іншими моделями
Двигун Tiger Sport 800 Tour – розвиток традицій Triumph, які славляться своїми рядними трициліндровими агрегатами. Для порівняння, негрузова версія Tiger Sport 800 має піковий крутний момент близько 95 Н·м і прогнозовану витрату пального приблизно 5,4 л/100 км. Нова туринг‑версія підсилює комфорт та вантажні можливості, зберігаючи при цьому характерну для трициліндрових моторів еластичність і характерний звук.
Триумф – британський виробник мотоциклів зі столітньою історією (заснований на початку XX століття), відомий такими знаковими моделями, як Bonneville (класичний дорожній мотоцикл), Thruxton (кафе‑рейсер) і лінійкою Tiger, що орієнтована на пригодницькі та туристичні поїздки. Tiger Sport 800 Tour продовжує цю традицію, пропонуючи сучасні технічні рішення в поєднанні з можливостями для тривалих подорожей.
