Автомобільна промисловість довго відставала від електроніки: десятиліттями в салонах стояли порти USB-A, які заряджали смартфони повільно, тоді як мобільні пристрої вже переходили на швидкий USB-C. Але ситуація різко змінилася – сьогодні переважна більшість нових моделей пропонують заряджання через USB-C. Це означає не лише швидшу подачу енергії й зручність підключення завдяки реверсивному конектору, а й менше «павутиння» кабелів у підлокітниках і відділеннях для дрібниць: багато гаджетів уже працюють саме з USB-C.
Поява універсального стандарту USB-C у салонах – це також відповідь на запит споживачів: телефони вчаться заряджатися до 50 % менше ніж за 30 хвилин, навігація й мультимедійні системи споживають дедалі більше енергії, і повільні порти ставали джерелом розчарувань навіть у преміум-класі. Автовиробники відреагували досить швидко: зараз USB-C зустрічається як в базових, так і в дорогих комплектаціях. Деякі бренди пішли далі за інших – наприклад, у деяких комплектаціях Lincoln Navigator може бути до 14 портів USB-C.
GM (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac)
Група General Motors об’єднує марки Chevrolet, Buick, GMC і Cadillac. Багато моделей цієї групи вже оснащені USB-C, і це стосується не лише флагманів: у Chevrolet 2026 модельного року USB-C присутній у великих кросоверах Tahoe та Suburban, а також у більш масових моделях – Blazer, Equinox, Traverse, Trax та Trailblazer. Пікапи Colorado і Silverado, а також спорткар Corvette теж мають порти USB-C.
Buick робить ставку на комфорт родини: усі версії Enclave отримують USB-C у трьох рядах сидінь і навіть безпровідні зарядні майданчики у передній частині салону. GMC пропонує USB-C у Yukon, Canyon, Acadia, Terrain і лінійці пікапів Sierra. Cadillac, як преміальна марка GM, забезпечує USB-C у повному спектрі своїх моделей – від компактних CT-4 і CT-5 до кросоверів серії XT і легендарного Escalade.
Stellantis: масові та преміальні марки
Stellantis утворилася внаслідок злиття Fiat Chrysler та PSA Group; одна з її особливостей – дуже широкий портфель брендів від масових до преміальних. У масовому сегменті USB-C з’явився у Chrysler (Voyager, Pacifica), Dodge (Chargеr і деякі інші моделі), Ram (пікапи 1500 і 2500 мають USB-C навіть у базових версіях) та Jeep (Wrangler, Gladiator). Наприклад, Pacifica 2026 оснащена швидкими USB-C-портами у всіх трьох рядах – це важливо для сімейних поїздок і дитячих пристроїв.
У преміальному секторі Stellantis – Alfa Romeo і Maserati. Maserati пропонує USB-C у Grecale і Ghibli; Alfa Romeo оснащує Tonale і Stelvio USB-C у передньому і задньому рядах, а у Giulia ці порти було широко представлені в попередніх моделях і навряд чи зникнуть.
Volvo і Polestar
Шведський Volvo традиційно акцентує увагу на безпеці та практичності, і в 2026 році USB-C став стандартом на всіх моделях, навіть у базових комплектаціях. XC90 отримав кілька портів у тунельній консолі та центрі, компактні XC60 та XC40 також можуть мати по кілька USB-C по салону. Polestar, що виріс із перформанс-підрозділу Volvo і тепер працює як окремий бренд електромобілів, пропонує у Polestar 2, 3 та 4 по чотири порти USB-C, при цьому в Polestar 4 один із передніх портів може передавати дані крім заряджання.
Tesla, Lucid і Rivian – виробники, орієнтовані на електромобілі
Три провідні EV-компанії США також активні в питанні USB-C. Tesla давно є рушієм ринку електромобілів: Model Y має три порти USB-C (два на консолі за передніми сидіннями і один у центрі), аналогічно облаштовані й Model 3. Для Model S і Model X вказано п’ять портів, зокрема швидкі USB-C у більшості позицій; Cybertruck має три порти, кожен здатний видавати до 65 ватів потужності – це достатньо для швидкого заряджання багатьох ноутбуків і планшетів.
Lucid, відома своїми розкішними електромобілями з фокусом на ефективність і дальність ходу, облаштовує Air та майбутній Gravity портами USB-C у кожному ряді та безпровідними зарядками. Rivian, яка акцентує увагу на позашляховій пригоді й утилітарності, встановлює USB-C у всій лінійці R1T, R1S і R2; у вантажівок і кросоверів Rivian буває багато портів для заряджання в дорозі.
Ford і Lincoln
Ford поступово оновив свою масову лінійку: маленький пікап Maverick має два USB-порти (один з них USB-C), Explorer – сім USB-C у 2026 році, а F-150, який довго утримував позицію найпопулярнішого пікапа в США, оснащений кількома USB-C у кабіні. Lincoln, як розкішний підрозділ Ford, іноді перевершує всіх за кількістю портів: Navigator і Aviator в деяких конфігураціях можуть мати до 14 портів USB-C, а інші моделі пропонують і безпровідні зарядні майданчики поряд із USB-C.
Jaguar Land Rover (JLR) – Land Rover і Range Rover
Група Jaguar Land Rover тепер належить індійському Tata Group; у цей момент Jaguar деякий час призупинив продажі через ребрендинг, але Land Rover і Range Rover продовжують активно продаватися, перш за все як виробники позашляховиків. Defender у 2026 році обладнаний портами USB-C у всіх рядах, Discovery і Discovery Sport теж мають розетки для заряджання по салону, а Range Rover у різних виконаннях пропонує кілька USB-C-розеток – преміум-сегмент тут поєднує багаточисельні зручності та практичність.
Німецькі преміуми: BMW, Mercedes-Benz та Audi
Німецькі виробники, як очікувано, пропонують USB-C практично на всій лінійці: у BMW це спортсерії M та преміальні SUV (X3, X5, X6, X7 – останній має до шести портів у 2026 році). Mercedes-Benz включає USB-C у майже всіх моделях – від компактних класів до S-Class та електричної лінійки EQS. Audi також поширює USB-C по всій своїй лінійці: серійні A3-A8, кросовери Q3-Q8 та продуктивні S/RS-версії мають відповідні порти.
Популярні японські марки: Honda, Nissan, Toyota та їхні преміальні підрозділи
Honda встановлює по два USB-C і безпровідний заряд для Civic 2026; CR‑V отримує принаймні один USB-C, а в вищих комплектаціях – більше розеток. Nissan у Rogue 2026 має два USB-C, а великий Armada може мати до восьми портів по салону. Toyota, відома своєю надійністю, також поширює USB-C: Corolla оснащена чотирма портами, Sienna – у всіх рядах, Prius – шістьма, RAV4 має п’ять, а Camry – три.
Їхні преміальні підрозділи – Acura (підрозділ Honda), Infiniti (Nissan) і Lexus (Toyota) – теж стандартизували USB-C у більшості моделей. Acura оснащує всю свою лінійку (Integra, RDX, MDX тощо); Infiniti має порти в популярних QX-моделях; Lexus пропонує USB-C практично по всій лінійці, від NX до флагманського LX.
Інші азійські бренди: Mazda, Subaru, Mitsubishi
Mazda встановлює USB-C у своїх популярних кросоверах CX-5, CX-30, CX-50, CX-70, CX-90 і в Mazda3. Subaru робить акцент на практичності: Forester має USB-C спереду й ззаду, порти часто підсвічені для зручності вночі; Crosstrek, Outback, Impreza і WRX теж отримали USB-C. Mitsubishi в США зараз представлена невеликою лінійкою (Outlander, Eclipse Cross), і обидва кросовери мають кілька USB-C у салоні.
Преміум і люкс: Rolls‑Royce, Bentley, Mini
Rolls‑Royce і Bentley – генератори розкоші: Rolls‑Royce пропонує USB-C у Phantom, Ghost Series II, Cullinan і навіть у своєму першому електричному автомобілі Spectre; Bentley встановлює порти в Continental і Bentayga. Mini, що тепер є частиною BMW Group, теж має USB-C у своїх головних моделях (Countryman, Cooper), адже навіть у компактному сегменті зручність заряджання важлива для сучасних покупців.
Екзотика й гіперкари
Порівняно масові спортивні бренди й суперкари також обладнані портами USB-C: Porsche забезпечує ними весь модельний ряд, від Cayenne і Macan до 911 і Taycan; McLaren має USB-C майже у всіх моделях (Artura, 750S, 750/760‑серії), а Lamborghini ставить USB-C у Revuelto та Urus. Ferrari та Aston Martin теж забезпечують сучасні інтерфейси у своїх нових моделях.
Навіть у сегменті гіперкарів з ексклюзивними серіями виробники підлаштовуються під запити клієнтів. Koenigsegg, наприклад, досить практичний у цьому відношенні – у Jesko є три USB-C-порти; його легкі колісні диски важать близько 13 фунтів, що становить приблизно 5,9 кг, демонструючи пріоритети ваги та продуктивності. Pagani в деяких моделях (наприклад, Utopia) підтримує Android Auto через USB-C. У випадках абсолютної ексклюзивності клієнт може замовити специфічну конфігурацію інтер’єру й отримати потрібні порти на замовлення.
Чому це важливо для покупця
USB-C у салоні – не лише про швидкість заряджання. Це про універсальність (підтримка передачі даних і сумісності з багатьма сучасними пристроями), про зручність (реверсивний роз’єм) і про те, що автомобіль стає центром цифрового життя водія та пасажирів. Безпровідні зарядки й порти USB-C дозволяють одночасно живити навігатори, планшети, смартфони та інші девайси, що особливо важливо у тривалих поїздках або під час роботи в дорозі.
Що варто перевірити при покупці
Під час вибору автомобіля зацікавленим покупцям радять звертати увагу не лише на наявність USB-C, а й на їхню кількість, розташування та можливості: чи підтримують порти стандарти швидкої зарядки (Power Delivery), чи призначені вони лише для заряджання або можуть передавати дані (наприклад, для Apple CarPlay/Android Auto), чи є безпровідні зарядні майданчики. Також важливо перевірити конфігурації окремих версій комплектацій – інколи порти з’являються лише в дорожчих пакунках.
