Якщо ви чекали радикальних нововведень у порівнянні між Volkswagen Atlas Cross Sport 2025 і 2026 років, розчарування, мабуть, не уникнути. Після великого оновлення моделі 2024 року зміни для 2026-го виявилися дуже помірними: автомобіль залишився впізнаваним, добротно оснащеним і без фундаментальних технічних переробок, зате трохи дорожчим.
Що змінилося
Базова ціна 2026 року піднялася порівняно з 2025-м. Тепер стартова модель коштує 39 775 доларів США з урахуванням доставки, тоді як у 2025 році старт був на рівні 38 615 доларів. Верхня комплектація у 2026-му оцінюється в 55 095 доларів проти 53 620 у попередника. Різниця становить приблизно від 1 160 до 1 475 доларів залежно від комплектації. Водночас на складах дилерів ще є деякі 2025 роки — отже, можна знайти вигідніші пропозиції.
У комплектаціях SE with Technology і вище для 2026 року зʼявилося заводське дзеркало HomeLink з трьома програмованими кнопками для відкриття воріт або керування домашніми пристроями через хмарні сервіси. У версії SEL Premium R-Line зʼявився новий інтерʼєрний відтінок Titan Black з блакитною підкладкою. Натомість три кольори екстерʼєру з 2025 року стали недоступні для 2026-го: Aurora Red Metallic, Kingfisher Blue Metallic і Pure White.
Що залишилося без змін
Механічно Atlas Cross Sport 2026 такий самий, як і 2025. Тут встановлено 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун Evo4 TSI потужністю 269 к.с. (приблизно 201 кВт), що працює на звичайному бензині. Доступні передній або повний привід залежно від комплектації, обидва варіанти працюють у парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач з Tiptronic.
Тести попередніх версій однакової механіки показували розгін від 0 до 60 миль/год (0-приблизно 97 км/год) за 6,7-6,9 секунди, а четверть милі (402 м) проходили за 15,1-15,3 секунди. Максимальна швидкість обмежена приблизно 120 миль/год — це біля 193 км/год. Можливість буксирування у базової комплектації SE — до 2 000 фунтів, що дорівнює приблизно 907 кг, а в старших комплектаціях зі штатним фаркопом — до 5 000 фунтів або близько 2 268 кг. Обʼєм багажника за другим рядом у дворядному кросовері становить 40 кубічних футів — це близько 1 133 літрів, а при складанні заднього ряду зростає до 78 кубічних футів, або приблизно 2 209 літрів.
Якщо вам подобається зовнішність Cross Sport, але ви бажаєте третій ряд, зверніть увагу на звичайний Volkswagen Atlas. Це трирядний середньорозмірний кросовер з вищою та менш похилою даховою лінією, що забезпечує більше простору для пасажирів у задній частині. Модель Atlas для Північної Америки випускають на заводі Volkswagen у Чаттанузі, штат Теннессі, і вона зʼявилася на ринку як окрема лінійка у 2017 році для модельного ряду 2018 року.
Додаткова довідкова інформація: HomeLink — це система, яка дозволяє програмувати кнопки в дзеркалі заднього виду для дистанційного керування гаражними воротами, воротами паркану або сумісними домашніми пристроями. R-Line у лінійці Volkswagen означає спортивніший зовнішній вигляд і деталі оформлення, але не обовʼязково змінює базову інженерію автомобіля. Volkswagen — німецький автовиробник зі штаб-квартирою у Вольфсбурзі, заснований у 1937 році, відомий широким модельним рядом для світових ринків.
