12 лютого цього року американський авіаносець USS Harry S. Truman класу Nimitz, названий на честь 33-го президента США Гаррі С. Трумена, зіткнувся з торговим судном Besiktas-M під час виконання завдання у Середземному морі – стратегічно важливому водному шляху, що з’єднує Європу, Африку та Азію. На щастя, за повідомленнями Військово-морських сил Сполучених Штатів, інцидент минув без постраждалих, а сам Harry S. Truman не зазнав серйозних ушкоджень, які б вплинули на його функціональність.
Проте, минає вже листопад, а косметичні ушкодження корабля досі не усунуті. Можна було б подумати, що таке дороге та життєво важливе для американських військових операцій обладнання, як атомний авіаносець, буде відремонтовано досить швидко. Однак, схоже, що цього не сталося. Військово-морські сили повідомили виданню “The War Zone”, що для запобігання погіршенню пошкоджень були встановлені нові перегородки. Проте капітальний ремонт великої пробоїни, яка зараз є на борту корабля, буде завершено лише під час планового переоснащення та перезавантаження ядерного палива (RCOH), де також буде виконано інші значні роботи.
Корабель чекає на переоснащення та перезавантаження палива
Авіаносці, такі як Harry S. Truman, мають дуже тривалий термін служби – понад 50 років, а то й більше. Їхня ядерна енергетична установка дозволяє їм надзвичайно ефективно функціонувати протягом тривалого часу в морі без дозаправки. Авіаносці класу Nimitz – це суперносці, що є одними з найбільших військових кораблів у світі, здатні нести десятки літаків і виконувати широкий спектр завдань. Приблизно на половині цього терміну експлуатації авіаносці зазвичай проходять дозаправку та отримують багатомільярдний технічний огляд і капітальний ремонт. Такий процес, відомий як RCOH (Refueling Complex Overhaul), є не просто ремонтом, а повним відновленням корабля.
Так сталося з USS George Washington – ще одним авіаносцем класу Nimitz – у 2023 році, що коштувало 2,8 мільярда доларів США. Це значно більше, ніж просто свіжа фарба. Повідомляється, що кожна система, кожен гвинт і болт на George Washington були оновлені або замінені. Інший корабель цього ж класу, John C. Stennis, наразі проходить свій RCOH.
Хоча дата ще не оголошена, процес RCOH для Harry S. Truman вже наближається. Саме тоді будуть усунуті отримані ним пошкодження, а також проведено видалення ядерних відходів, що утворюються його ядерними реакторами, та завантаження нового ядерного палива. RCOH для George Washington тривав п’ять років і дев’ять місяців, тож Harry S. Truman чекає тривалий період відновлення. Це можна уявити як тривалий “спа-день”, який може розтягнутися на кілька років, але, звісно, для авіаносця.
