Whipple Superchargers здобули репутацію одного з провідних виробників нагнітачів, особливо завдяки своїм двогвинтовим моделям. Компанія виготовляє компоненти як для заводських автовиробників, так і для комплектів доопрацювання на вторинному ринку. Суперчарджери Whipple дуже популярні серед спільноти Mopar-шанувальників, що об’єднує власників і ентузіастів автомобілів Chrysler, Dodge, Jeep і Ram, адже Whipple пропонує готові до встановлення комплекти для різноманітних двигунів HEMI.
Двогвинтові нагнітачі Whipple, попри їхню високу ефективність і здатність виробляти значну потужність, є досить великими та об’ємними, вимагаючи багато місця в моторному відсіку. Це ще одна причина їхньої популярності серед двигунів HEMI, адже нагнітач ідеально розміщується зверху та точно відповідає високим впускним отворам, забезпечуючи прямий і короткий шлях для повітря в головки циліндрів. Це забезпечує дуже щільне прилягання, тому двогвинтові нагнітачі можна зустріти в усьому асортименті двигунів HEMI. Однак варто зазначити, що заводські нагнітачі, встановлені в таких моделях, як SRT Hellcat або RAM TRX, використовують двогвинтову конструкцію від IHI – японського виробника нагнітачів, який є зовсім іншою компанією.
Двигун Chrysler 5.7-літровий HEMI, хоча і є найменшим серед сучасних двигунів HEMI, залишається одним з найзатребуваніших варіантів, головно завдяки його широкому використанню в пікапах Ram. Whipple пропонує комплекти нагнітачів об’ємом до 3.0 літрів для всіх моделей, включаючи Jeep, RAM, Challenger, Charger, Durango та інші. Ці комплекти по суті є готовими до встановлення рішеннями, які можуть додати понад 160 кінських сил на колесах (RWHP), що вражає, враховуючи, що ці показники були досягнуті на звичайному паливі.
Що робить суперчарджери Whipple такими особливими і скільки вони коштують?
Whipple є піонером у виробництві двогвинтових нагнітачів з понад 35-річним досвідом у цій галузі. На відміну від відцентрових нагнітачів, які нарощують потужність разом з обертами двигуна, двогвинтові нагнітачі використовують довгі ротори, що зачіпаються, і стискають повітря ще до його потрапляння в двигун. Вони також є агрегатами об’ємного типу, тобто завжди стискається фіксований об’єм повітря, що забезпечує значно ширшу криву крутного моменту та миттєву реакцію дроселя. Це ідеально поєднується з висококрутним характером двигуна HEMI, додатково посилюючи його та надаючи відчуття, схожого на атмосферний двигун. Крім того, комплекти Whipple відомі своїм характерним високочастотним звуком, який часто асоціюється з роботою нагнітача.
Комплекти двогвинтових нагнітачів Whipple для 5.7-літрового HEMI є специфічними для кожної моделі автомобіля. Хоча більшість компонентів можуть бути однаковими, кріплення та певні деталі можуть відрізнятися від моделі до моделі, тому варто обирати комплект, розроблений саме для вашого транспортного засобу. Ціни на них варіюються, але найдешевший комплект можна придбати за 8 499 доларів США для Jeep Wrangler. Комплект для новітнього Ram з технологією E-torque, який забезпечує 180 кінських сил на колесах, коштує 9 499 доларів США. Для порівняння, комплекти відцентрових нагнітачів від ProCharger коштують трохи менше- від 7 449 доларів США. Однак вони забезпечують близько 140+ кінських сил, що менше, ніж пропонує Whipple, і вони також поступаються двогвинтовим нагнітачам Whipple у потужності на низьких обертах та миттєвій реакції. Додатково доступні деякі опції для персоналізації- ви можете обрати колір або покриття корпусу нагнітача, щоб він відповідав вашому автомобілю, за додаткову плату, надаючи автолюбителям гнучкість безпосередньо від виробника.
