На нещодавньому Японському мобільному шоу в Токіо компанія Toyota представила новий стильний концепт-кар, який може стати провісником майбутньої Toyota Corolla. Ця модель, що налічує вже дванадцять поколінь, з моменту своєї появи у 1966 році перетворилася на найпродаваніший автомобіль усіх часів, а також на одну з визначальних моделей у лінійці Toyota. З новим концептом Corolla, Toyota продовжує свою філософію “більше ніяких нудних автомобілів”, вперше висловлену у 2017 році тодішнім президентом, а нині головою ради директорів, Акіо Тойодою. Японське мобільне шоу, раніше відоме як Токійський автосалон, є однією з найпрестижніших виставок у світі, де виробники демонструють свої останні інновації та бачення майбутнього автомобілебудування.
Представлений президентом і генеральним директором Toyota Кодзі Сато, стиль концепту Corolla є еволюцією поточного дизайнерського напрямку бренду, відомого як “молотоголова” форма, що вже простежується в сучасних моделях Prius та Camry. Проте концепт Corolla виглядає значно агресивнішим за ці серійні автомобілі. Він має розширені крила з гострими краями, сильно нахилене лобове скло з різко загостреним склом у передніх дверях, глибоке скульптурне оформлення дверей та великі колеса з низькопрофільними шинами Michelin. Концепт також вирізняється піксельними світловими панелями на всю ширину спереду та ззаду автомобіля.
Концепт Toyota Corolla має повністю облаштований інтер’єр, який виглядає дуже просторим та світлим, частково завдяки великому лобовому склу, що продовжується в дах. Підставка, що піднімається з підлоги, підтримує елементи керування в центрі автомобіля, включаючи селектор режимів руху, що світиться. В інтер’єрі використано кілька відтінків тканин земляних тонів, від коричневого до бежевого кольору. Головним завданням дизайну салону було забезпечити якомога більше простору для пасажирів.
Додаткові деталі про концепт Toyota Corolla
Значне збільшення внутрішнього простору концепту Toyota Corolla значною мірою стало можливим завдяки новому поколінню компактніших силових агрегатів Toyota. Наприклад, новий гібридний силовий агрегат Toyota використовує менший 1,5-літровий чотирициліндровий двигун для досягнення сумарної потужності 134 кінських сил і забезпечує паливну економічність на 10-20% кращу, ніж поточні гібриди Toyota з двигуном аналогічного об’єму.
Ще однією цікавою особливістю концепту Toyota Corolla є його повна незалежність від типу силового агрегату. Це означає, що автомобіль може бути як повністю електричним (індикатор заряджання розташований на водійських дверях концепту Corolla), так і плагін-гібридним, звичайним гібридом або автомобілем зі стандартним двигуном внутрішнього згоряння. Завдяки одній майбутній моделі Corolla, яку можна адаптувати для будь-якого виду руху, Toyota потенційно зможе продавати цей автомобіль у будь-якій частині світу, оснащуючи його системою приводу, що відповідає потребам конкретного ринку-цілі, будь то Африка, Європа, Азія чи Північна Америка.
Чи втілиться концепт Toyota Corolla в життя саме в такому вигляді, як показано, передбачити важко. Хоча багато концепт-карів, представлених на автомобільних виставках, ніколи не призводили до створення порівнянного серійного автомобіля, були й такі концептуальні моделі Toyota, які справді дійшли до виробництва. Концепт Toyota Corolla привабливий як зовні, так і всередині, і, схоже, чудово розроблений, щоб просунути ім’я Corolla далі в майбутнє.
