Водії Нью-Йорка, які регулярно порушують швидкісний режим і накопичують величезну кількість штрафів, часто уникають їх сплати, продовжуючи безкарно їздити вулицями одного з найжвавіших мегаполісів світу. Це вражаюче відкриття було зроблено у новому дослідженні, проведеному data-журналістом Майклом Каханою, яке виявило значну прогалину в системі стягнення штрафів міста. Його праця під назвою “Десятки тисяч рецидивістів-порушників швидкісного режиму уникали закону минулого року”, опублікована у вересні 2025 року, показала чітку тенденцію: чим більше штрафів накопичує водій, тим менша ймовірність, що він їх оплатить.
Дослідження Кахани зосередилося на випадках перевищення швидкості, особливо в шкільних зонах – місцях, де суворе дотримання швидкісного режиму має особливе значення задля безпеки дітей. Дані свідчать, що водії, які отримали від одного до п’яти штрафів, сплачують їх у 80% випадків. Однак ситуація кардинально змінюється для тих, хто має понад 100 порушень: вони найменше схильні розраховуватися за свої провини. Як же цим “королям доріг” вдається багаторазово перевищувати швидкість у шкільних зонах, не несучи при цьому жодних наслідків? Кахана припускає, що ці постійні порушники навчилися майстерно використовувати недоліки міської системи штрафів, знайшовши лазівку, яка дозволяє їм продовжувати свої небезпечні звички, не боячись закону.
Як водії Нью-Йорка уникають сотень штрафів за перевищення швидкості?
Корінь проблеми криється у міських законах Нью-Йорка та їхньому недостатньому виконанні. Згідно з чинними правилами, водії, які накопичили штрафи на суму понад 350 доларів США і не сплатили їх протягом 75 днів, повинні бути визнані “заборгованими”. Такі транспортні засоби повинні бути заблоковані або евакуйовані протягом 48 годин, якщо борг не буде погашено. Ця система могла б бути ефективним засобом боротьби з порушниками швидкісного режиму, якби правила справді застосовувалися. Проте, дослідження Кахани виявило, що тисячі водіїв, які постійно перевищують швидкість, щомісяця потрапляють до категорії “заборгованих”, але їхні транспортні засоби ніколи не блокуються і не евакуюються.
Мало того, що ці водії уникають сплати своїх боргів, розслідування також показало, що вони продовжують перевищувати швидкість, навіть перебуваючи у статусі “заборгованих”. Насправді, понад 50% таких водіїв знову порушують швидкісний режим. Кахана зазначає, що цих порушень вдалося б уникнути, якби Нью-Йорк належним чином виконував власні закони та евакуював транспортні засоби боржників. Місто вже втратило близько 23 мільйонів доларів США доходу, не стягуючи ці борги. Але що значно важливіше- ці водії продовжують створювати небезпеку, мчачи крізь шкільні зони, навіть не намагаючись приховати свої порушення. Дослідження також згадує, що деяким водіям вдається уникнути виявлення в цій статистиці за допомогою так званих “примарних номерів”, що ще більше ускладнює роботу правоохоронців.
