Уявіть собі можливість долати будь-які перешкоди на дорозі, не турбуючись про можливий прокол шини. Саме над цим працюють інженери Національного управління з аеронавтики і дослідження космічного простору (NASA). Фахівці американського космічного агентства прагнуть застосувати деякі технології, використані ними в марсоході “Curiosity”, на автомобілях, що курсують вулицями, у партнерстві з компанією The SMART Tire Company. Марсохід “Curiosity” – це роботизований апарат, запущений NASA для дослідження кратера Гейл на Марсі, його місія полягає у вивченні геології планети та пошуку ознак життя.
Надпружна технологія шин, яку використовує марсохід “Curiosity”, створена із застосуванням спеціального сплаву з пам’яттю форми (SMA – Shape Memory Alloy). Ця технологія, що розробляється в Дослідницькому центрі Гленна у Клівленді, штат Огайо, демонструє значний прогрес. Дослідницький центр Гленна є одним з десяти великих науково-дослідних центрів NASA, що спеціалізується на аерокосмічних дослідженнях та розробках, зокрема в галузі матеріалознавства. “Ми в Гленні є одними зі світових лідерів у впровадженні науки та розуміння того, як змінювати склад сплавів, як змінювати обробку матеріалу та як моделювати ці системи таким чином, щоб ми могли їх контролювати”,- заявив доктор Санто Падула II, інженер-дослідник матеріалів NASA Гленна.
Сам сплав з пам’яттю форми здатен повертатися до своєї початкової конфігурації, незалежно від того, як він був зігнутий, розтягнутий, охолоджений чи нагрітий. За даними NASA, вони володіють цією технологією вже десятиліттями, але раніше ніколи не намагалися застосувати її для автомобільних шин.
Як ці шини можуть працювати на споживчих автомобілях
The SMART Tire Company, приватна компанія, що співпрацює з NASA, була заснована у 2020 році та вже почала партнерство з такими автомобільними брендами, як Hyundai Motor Company та Kia Corporation. The SMART Tire Company була обрана для співпраці з цими двома корейськими брендами після перемоги у конкурсі Accelerate the Future Challenge, організованому Hyundai та Kia.
Компанії Hyundai та Kia роблять вагомий наголос на перехід до електромобілів, особливо це помітно в моделях Hyundai Ioniq 5 та Kia EV6, які є яскравими представниками їхніх зусиль у цій галузі. Наразі Hyundai Motor Company, Kia Corporation та The SMART Tire Company спільно працюють над технологією шин зі сплавів з пам’яттю форми, що стане значною перевагою для споживачів.
Середня вартість автомобільної шини становить близько 100 доларів США, залежно від її розміру та типу, і це ще до врахування витрат на монтаж. Шини високої продуктивності можуть коштувати водіям близько 1000 доларів США за шину, також без урахування витрат на роботу.
Перехід від гумових шин до шин зі сплаву з пам’яттю форми значно зменшить потребу у їх заміні, навіть якщо ви наїдете на вибоїну на високій швидкості або наїдете на цвях. Звісно, початкова вартість SMA-шин, ймовірно, буде високою, оскільки це нова технологія. Наразі The SMART Tire Company продає велосипедні шини, хоча їхня ціна може перевищувати 2000 доларів США.
