Якщо ви регулярно керуєте сучасним дизельним транспортним засобом, найімовірніше, ви знаєте, що таке рідина для вихлопних газів дизельних двигунів (DEF). Це надзвичайно важливий компонент, який використовується більшістю сучасних автомобілів з дизельними двигунами. DEF, відома також як AdBlue на деяких ринках (торгова назва, поширена в Європі), є хімічним розчином, що складається з деіонізованої води та сечовини. Її основне призначення – суттєво зменшити шкідливі викиди оксидів азоту (NOx) – групи газів, що сприяють утворенню смогу та кислотних дощів, якими, на жаль, відомі дизельні двигуни. DEF працює, розщеплюючи молекулу оксиду азоту на нешкідливу водяну пару та азотний газ, які потім безпечно викидаються в атмосферу.
У Сполучених Штатах Америки всі дизельні транспортні засоби, випущені з 2010 року, оснащені системою використання DEF для дотримання норм, встановлених Агентством з охорони навколишнього середовища США (EPA) – федеральною установою, що відповідає за захист здоров’я людей та довкілля. DEF зазвичай зберігається в окремому спеціальному баку на дизельних автомобілях. Її впорскують у вихлопну систему дизельного автомобіля під час роботи двигуна, забезпечуючи тим самим нейтралізацію шкідливих викидів NOx до того, як вони потраплять у повітря.
Важливо розуміти, що DEF не є присадкою до палива чи підсилювачем продуктивності. Як вже було зазначено, це лише один із способів нейтралізації шкідливих вихлопних газів, що утворюються після згоряння дизельного палива. Окрім очевидних екологічних переваг, використання DEF дозволяє дизельним транспортним засобам відповідати нормам викидів без необхідності значних модифікацій двигуна чи втрати крутного моменту або ефективності.
Виробники DEF зазвичай надають термін зберігання у два роки для нерозкритих контейнерів, за умови оптимального зберігання – при температурі від приблизно 4.4 до 26.7°C, уникаючи прямого сонячного світла. Однак цей термін зберігання стосується лише запечатаних контейнерів. Якщо герметичний контейнер з DEF відкрито, його термін придатності зменшується до всього лише шести місяців, хоча з певними застереженнями.
Справжній термін придатності рідини для вихлопних газів дизельних двигунів
Деякі джерела припускають, що при зберіганні за температури нижче 10°C термін служби DEF може бути продовжений до 36 місяців. Крім того, шестимісячний термін зберігання для відкритих упаковок DEF дійсний лише за дотримання тих самих умов зберігання, що й раніше – від приблизно 4.4 до 26.7°C та подалі від сонячних променів. Тому ніколи не варто тримати контейнер з DEF під прямими сонячними променями, у жаркому гаражі або в кузові вантажівки влітку. Будь-яке з цих дій може призвести до ще швидшого погіршення якості рідини.
Найбільші чинники, які можуть призвести до погіршення якості DEF, включають вплив кисню, вологості або тепла. Ці взаємодії спричиняють розпад сечовини всередині DEF, змінюючи концентрацію рідини. З часом процес розкладання прискорюється, що призводить до збільшення вмісту аміаку та зниження ефективності DEF.
Виявити рідину DEF, що погіршилася або постаріла, нескладно. Свіжа DEF – це прозора, безбарвна рідина, яка може бути практично без запаху або мати дуже слабкий аміачний запах. DEF, яка почала псуватися, помутніє. У прозорому контейнері ви також можете помітити осад та кристалізацію. Сильніший аміачний запах є ще однією ознакою того, що розкладання почалося. Хоча процес деградації DEF є поступовим, після його початку практично неможливо “відновити” DEF до її початкової якості. З цієї ж причини краще оцінити своє типове споживання DEF і уникати тривалого зберігання рідини, особливо в теплих або освітлених сонцем умовах.
Що станеться, якщо використовувати стару DEF?
Враховуючи, що саме призначення використання DEF полягає в обмеженні викидів NOx, головним наслідком використання забрудненої або простроченої DEF буде збільшення викидів і, отже, посилення забруднення. Якщо це залишити без контролю, це може навіть призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора – важливого пристрою у вихлопній системі, що перетворює токсичні забруднювачі на менш шкідливі речовини. Використання простроченої або неякісної DEF також може призвести до переходу двигуна в режим зниженої потужності як запобіжний захід для уникнення потенційного пошкодження двигуна. Очевидне зниження продуктивності, отже, можна розглядати як одну з ознак простроченої або неякісної DEF.
Інші способи виявлення погіршення якості DEF включають вищу, ніж зазвичай, витрату DEF. Якщо ви помічаєте, що бак DEF порожніє набагато швидше, ніж зазвичай, старовинна, забруднена DEF може бути причиною. Більшість сучасних дизельних автомобілів також мають спеціальні попереджувальні індикатори DEF, які показуватимуть або блиматимуть, якщо система виявить низьку кількість DEF або проблеми з якістю рідини, що зберігається в баку. Якщо ви бачите такі попереджувальні індикатори або сповіщення, найкращим рішенням буде спорожнити бак DEF і заповнити його свіжим, незабрудненим розчином DEF.
DEF є однією з причин, чому дизельні транспортні засоби досі працюють, утримуючи викиди під контролем. Забезпечення достатньої кількості DEF у баку вашого автомобіля та її належної якості не тільки позитивно вплине на навколишнє середовище, але й гарантуватиме оптимальну продуктивність вашого транспортного засобу протягом усього терміну його експлуатації.
