Авторитетна американська організація Consumer Reports (CR), що спеціалізується на незалежній оцінці споживчих товарів, нещодавно представила свій огляд найкращих зимових шин, виділивши моделі, які забезпечують відмінне зчеплення в холодних та морозних умовах. Цей вичерпний аналіз охопив шини семи різних категорій, щоб задовольнити різноманітні потреби водіїв – від власників легкових автомобілів та кросоверів до великих позашляховиків та пікапів.
Серед оцінених категорій були: зимові шини для кросоверів та легкових авто, високопродуктивні зимові шини для спортивних транспортних засобів, зимові шини для позашляховиків та пікапів, всепогодні шини для легкових авто та позашляховиків, які можуть використовуватися цілий рік, а також універсальні та всюдихідні шини для пікапів та великих позашляховиків. Варто підкреслити, що, за винятком всепогодних шин, усі інші моделі, оцінені Consumer Reports, призначені виключно для зимового використання. Їх експлуатація навесні та влітку може призвести до значного погіршення динамічних показників та прискореного зносу протектора.
Методика тестування зимових шин, яку застосовує Consumer Reports, є надзвичайно ретельною та відбувається у їхньому власному Автомобільному випробувальному центрі, розташованому в північному Мічигані, США. Цей регіон, відомий своїми суворими зимами, є ідеальним місцем для об’єктивної оцінки зчеплення на снігу. Для тестування здатності шин гальмувати на льоду використовується спеціально обладнана ковзанка поблизу випробувального центру. Продуктивність шин оцінюється головним чином на основі їхніх показників у цих двох умовах, адже саме ці характеристики є визначальними для водіїв, що обирають зимові шини.
Зимові шини розроблені спеціально для сніжних та ожеледних умов. Їхня конструкція передбачає агресивний малюнок протектора, який оптимально взаємодіє із засніженими поверхнями, а також особливі гумові суміші, що зберігають еластичність за низьких температур для кращого зчеплення на льоду. Ці шини незамінні для безпечного зимового водіння, проте більшість з них не показують видатних результатів на сухій або гарячій дорозі.
Найкращі зимові шини для легкових автомобілів та кросоверів- Nokian Tyres Hakkapeliitta R5
Для зимового використання на легкових автомобілях та кросоверах Consumer Reports визначив шину Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 як найкращу рекомендовану модель. Nokian Tyres – це фінський виробник шин, який здобув світове визнання завдяки своїм інноваційним рішенням у галузі зимових покришок. Consumer Reports особливо відзначив “відмінне зчеплення на снігу та гальмування на льоду” шини Hakkapeliitta R5. Інші показники, такі як рівень шуму, опір акваплануванню, гальмування на сухому покритті та комфортність їзди, були оцінені як задовільні.
Згідно з прес-релізом Nokian щодо Hakkapeliitta R5, ця шина розроблялася як флагманська зимова модель, що забезпечує “інноваційне поєднання чистого зимового зчеплення, тиші та комфорту водіння”. Лінійка Nokian Hakkapeliitta R5 була представлена в широкому діапазоні розмірів для дисків від 35.6 сантиметрів (14 дюймів) до 55.9 сантиметрів (22 дюймів). Основними ринками для Hakkapeliitta R5 є Північна Америка та країни Північної Європи, до яких належать Данія, Фінляндія, Ісландія, Норвегія, Швеція, Фарерські острови, Гренландія та Аландські острови.
Малюнок протектора R5 – Double Block – був оновлений порівняно з попередньою моделлю R3, отримавши на 40% більше блоків для покращеного зчеплення. Це доповнюється технологією Arctic Grip Crystals від Nokian – крихітними кристалами в протекторі, які функціонують подібно до шипів у шипованих шинах і є надзвичайно ефективними на льоду. Ці інновації дозволили скоротити гальмівний шлях порівняно з R3, а також покращити продуктивність на сльоті, підвищити паливну ефективність та зменшити рівень шуму. Серед інших зимових шин, які посіли другі місця в тестуванні Consumer Reports після Nokian Hakkapeliitta R5, були Michelin X Ice Snow та Continental VikingContact 7.
Найкраща високопродуктивна зимова шина – Michelin Pilot Alpin PA4
У категорії високопродуктивних зимових шин Consumer Reports визначив лідером Michelin Pilot Alpin PA4. Michelin – це французький гігант шинної індустрії, відомий своїми інноваціями. Шини Pilot Alpin PA4 поєднують високий рівень зчеплення як на снігу, так і на льоду, зберігаючи при цьому відмінну керованість на поворотах в зимових умовах. Згідно з тестуванням CR, “вона вирізняється опором акваплануванню, зчепленням на снігу та гальмуванням на льоду – саме ті причини, з яких варто розглянути цю категорію”. Michelin випускає серію Pilot Alpin з 2012 року, причому PA4 була “оцінена найвище в загальному за показниками гальмування, зчеплення, керованості та тримання дороги при проходженні поворотів на мокрих, обмерзлих та засніжених поверхнях, порівняно з основними конкурентами”. Поточна версія Pilot Alpin PA4 є найновішою ітерацією зимових шин Michelin, призначених для автомобілів з високими динамічними характеристиками.
Для шини Michelin Pilot Alpin PA4 компанія використовує гумову суміш на основі діоксиду кремнію з додаванням соняшникової олії, що отримала назву HelioCompound. Ця суміш розроблена для покращення еластичності за низьких температур, що забезпечує 5-відсоткове покращення гальмівного шляху в дощових та зимових умовах. Протектор Ridge-n-Flex поєднує глибокий малюнок з 3-D ламелями StabiliGrip для швидкого очищення протектора від снігу та сльоти, що забезпечує на 10% краще прискорення та на 5% кращу керованість на засніжених дорогах. Гідним конкурентом, що посів друге місце в цій оцінці, стала Hankook Winter Icept Evo 3, шина від південнокорейського виробника, яка набрала близькі до лідера Michelin показники за основними параметрами тестування, але була привабливішою за ціною. Це робить високопродуктивну шину Hankook* привабливою альтернативою для покупців з обмеженим бюджетом.
Найкращі зимові шини для вантажівок та позашляховиків – Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 SUV
Знову ж таки, Consumer Reports обрала версію Nokian Hakkapeliitta R5 для позашляховиків як найкращу зимову шину для кросоверів та легких пікапів- Nokian Hakkapeliitta R5 SUV. Шина Hakkapeliitta R5 SUV була відзначена за її чудову продуктивність у сферах зчеплення на снігу та гальмування на льоду, а також отримала схвальні відгуки за низький опір коченню, що може покращити паливну економічність вашого автомобіля. Навіть KBB (Kelley Blue Book) погоджується з CR, що R5 є однією з найкращих зимових шин.
Версія Hakkapeliitta R5 для позашляховиків має підвищену стійкість до зносу, а також довговічні якості та стабільність, необхідні для шин, що використовуються важчими вантажівками та позашляховиками. Її протектор був розроблений для використання на позашляховиках та вантажівках, маючи жорсткішу гуму та міцніший каркас, ніж це зазвичай потрібно для легкового автомобіля. Всі шини Nokian для позашляховиків використовують технологію Aramid Strong Sidewalls – посилені бічні стінки з арамідних волокон для додаткового захисту від ударів, і Hakkapeliitta R5 SUV не є винятком.
Друге місце в цій категорії посіла GT Radial IcePro SUV 3. Це шина від індонезійського виробника, яка чудово зарекомендувала себе у зчепленні на снігу, гальмуванні на льоду, а також мала низький опір коченню, але при цьому була значно дешевшою за Nokian. Ще однією перевагою GT Radial IcePro SUV 3 є те, що вона є шипованою шиною, якщо ви мешкаєте в регіоні, де дозволено використання шипів.
Найкращі всепогодні шини для легкових автомобілів та позашляховиків – Nokian Tyres Remedy WRG5 та Michelin CrossClimate2
Наступна категорія в огляді Consumer Reports – “Найкращі зимові шини” – є єдиною, що дозволяє залишати затверджені для зими шини на автомобілі цілий рік. Це категорія всепогодних шин, де домінують моделі, які перевершили звичайне “всесезонне” позначення та отримали статус “всепогодних”. Всепогодні шини з гордістю мають на своїх бічних стінках символ “гора та сніжинка”, що означає їхню придатність для використання в зимових умовах. Ці шини також розроблені для експлуатації протягом усіх 12 місяців року. Переможцями Consumer Reports у цьому класі стали Nokian Tyres Remedy WRG5 для легкових автомобілів та Michelin CrossClimate2 для позашляховиків.
Nokian Remedy WRG5 позиціонується як “єдине справжнє цілорічне рішення для всіх погодних умов”. Це була єдина всесезонна/всепогодна шина, яку тестувала Consumer Reports, яка отримала відмінні оцінки за зчеплення на снігу, але її очікуваний термін служби становить лише приблизно 80 500 кілометрів. Другої моделі в цьому списку не було, тож Nokian Remedy WRG5 залишилася єдиним лідером.
Michelin CrossClimate2 – це знакова шина, яка започаткувала цей сегмент, очоливши всі шини для позашляховиків у своїй категорії, і її очікуваний пробіг становить приблизно 153 000 кілометрів, проте Consumer Reports зазначив, що “вона має значну ціну”. CrossClimate2 вирізняється характерним V-подібним малюнком протектора та гумовою сумішшю, яка забезпечує зчеплення за будь-якої погоди. Друге місце посіла Vredestein HiTrac – модель від нідерландського виробника, з відмінним гальмуванням на льоду, чудовим зчепленням на снігу та набагато нижчою ціною.
Найкраща всесезонна шина для вантажівок та найкраща всюдихідна шина для вантажівок – Continental TerrainContact H/T та Vredestein Pinza AT
Дві останні категорії тесту Consumer Reports – це “Найкраща всесезонна шина для вантажівок” та “Найкраща всюдихідна шина для вантажівок”. Переможцем у категорії “Найкраща всесезонна шина для вантажівок” стала Continental TerrainContact H/T. Continental – це відомий німецький виробник. Consumer Reports високо оцінив її за поєднання відмінного зчеплення в різних погодних умовах та довговічності, оцінивши її очікуваний термін служби протектора в приблизно 112 650 кілометрів. Вона також продемонструвала чудове зчеплення на снігу та низький рівень шуму. Друге місце в цій групі посіла Vredestein Pinza HT, що отримала високі оцінки за гальмування як на сухій, так і на обмерзлій дорозі, опір акваплануванню та зчеплення на снігу. Обидві ці шини належать до найдовговічніших.
Остання категорія – “Найкраща всюдихідна шина для вантажівок”, що включає шини, розроблені для відмінного зчеплення як на дорогах, так і на бездоріжжі. Вибір такого типу шин пов’язаний з певними компромісами, особливо в сферах шуму, опору коченню, керованості та гальмування. Лідером тут стала Vredestein Pinza AT, яка продемонструвала чудове зчеплення на снігу та дуже хороші показники в сферах опору акваплануванню, а також гальмування як на льоду, так і на сухому покритті. Хорошими альтернативами Pinza AT є Continental Terrain Contact A/T та Michelin LT A/T 2 – хоча Continental була досить шумною, Michelin була дуже тихою і розрахована на приблизно 128 750 кілометрів пробігу. Проте Vredestein Pinza AT перевершує їх обох за ціною, а її очікуваний термін служби становить до приблизно 96 560 кілометрів.
