Придбання нового мотоцикла може бути складним і навіть лякаючим процесом. Перед водієм часто постає питання, який саме двоколісний транспортний засіб обрати, аби він відповідав його потребам та рівню досвіду. Одним із важливих міркувань, що виникають під час підкорення відкритих доріг, є розмір першого мотоцикла. Загалом, окрім фізичного розміру та зручності посадки, необхідно враховувати тип поїздок, які планується здійснювати, а також здатність байка безпечно пересуватися автомагістралями та підтримувати відповідну швидкість.
Більшість сучасних 300-кубових мотоциклів, призначених для міського та дорожнього використання, мають достатню вагу та потужність для комфортної їзди українськими чи європейськими автомагістралями. Хоча великий круїзер, такий як міцний Honda Gold Wing – відомий своєю надійністю та комфортом для далеких подорожей, вагою близько 385 кілограмів – менш схильний до впливу сильного вітру, практично кожен сучасний 300-кубовий мотоцикл здатний досягати автомагістральних швидкостей і зберігати стабільність після їх набору. Ба більше, для багатьох 300-кубових моделей їхня вага – менше 180 кілограмів – є перевагою на вузьких міських вулицях, де маневрування в потоці транспорту робить поїздки значно швидшими та легшими.
Мій власний досвід охоплює керування мотоциклами різних форм та розмірів, від мініатюрних 50-кубових скутерів та 125-кубових міні-байків до 125-кубових та 250-кубових кросових мотоциклів. Я також володів 250-кубовим Honda CBR250R, який, попри обмежену потужність, без проблем тримав швидкість у 113 кілометрів на годину на шосе. Я б не радив його для далеких міжміських подорожей або для обгону повільного транспорту на двосмуговій дорозі, але він точно не був занадто легким для шосейних умов.
Широкий вибір 300-кубових моделей
Якщо ви шукаєте мотоцикл, який буде невеликим, легким та доступним за ціною, на сучасному ринку представлено безліч абсолютно нових варіантів від різних виробників, що чудово впораються з подорожами по шосе. Наприклад, компанія Yamaha, один зі світових лідерів у виробництві мототехніки, пропонує кілька 300-кубових мотоциклів, серед яких MT-03 та R3, що використовують спільний двигун. Технічно, їхній двоциліндровий двигун має об’єм 321 кубічний сантиметр, але здебільшого вони конкурують з іншими 300-кубовими моделями. Модель MT-03 здатна розвивати максимальну швидкість понад 161 кілометр на годину, чого більш ніж достатньо для будь-якої автомагістралі. При вазі у 169 кілограмів, MT-03 безумовно достатньо стійкий для поїздок по шосе.
Варто також звернути увагу на моделі Honda Rebel 300 та CB300R, а також на Suzuki GSX250R – мотоцикл, який користується великою популярністю серед новачків. Honda, як і Yamaha, є японським гігантом автомобілебудування та мотоциклетного виробництва, відомим своєю надійністю. Suzuki також входить до “великої четвірки” японських виробників мотоциклів. Модель Rebel 300 важить приблизно стільки ж, як і MT-03 (близько 172 кілограмів), але її низька висота сидіння – лише 69 сантиметрів – робить її дуже зручною для невисоких водіїв. Максимальна швидкість Rebel 300 дещо нижча – від 138 до 146 кілометрів на годину, але цього цілком достатньо для більшості автомагістралей. Kawasaki, ще один потужний японський виробник, також пропонує кілька 300-кубових мотоциклів, які відмінно підходять для шосейних швидкостей – це KLX 300SM та Versys-X 300.
Мотоцикли з невеликим об’ємом двигуна, такі як 300-кубові, зазвичай дешевші, ніж їхні більші за об’ємом двигуна аналоги. Проте, вони мають і низку інших вагомих переваг. Легші мотоцикли легше підняти, якщо раптом трапиться невелике падіння, і вони забезпечують значне збільшення економії палива.
