Технологічний стрибок української авіації: Gripen, F-16 та Mirage несуть нову перевагу

Технологічний стрибок української авіації: Gripen, F-16 та Mirage несуть нову перевагу

Сучасні бойові дії вимагають набагато більше, ніж просто потужного озброєння та збільшеної кількості особового складу. Для ефективної оборони необхідно мати значні спроможності на суші, на морі та в повітрі. Різноманітні конфлікти останнього століття показали, як еволюціонують і вдосконалюються найкращі винищувачі та літаки. Залишатися на передовій технологій повітряної війни має надзвичайну вагу, про що свідчать останні доповнення до повітряного флоту України.

Наприкінці вересня 2025 року стало відомо, що до українських лав невдовзі приєднаються нові реактивні літаки. За повідомленням Українських національних новин (УНН), заступник Міністра оборони України Іван Гаврилюк заявив, що країна очікує на постачання шведських винищувачів Saab JAS 39 Gripen, а також додаткових одиниць американських F-16 та французьких Mirage. Дотепер Військово-повітряні сили України в процесі своєї поточної оборони проти Росії значною мірою покладалися переважно на винищувачі радянської епохи – МіГ-29 та Су-27, літаки, які були розроблені ще у 1970-х роках. Хоча ці літаки, безперечно, були спроможними та потужними у свій час, Gripen, F-16 та Mirage є винятковими літальними апаратами, які у сукупності мають стати значним технологічним кроком вперед порівняно з поточним парком винищувачів країни.

Переваги Gripen, F-16 та Mirage

Винищувач F-16 на злітній смузі.
Винищувач F-16 на злітній смузі. Sanit Fuangnakhon/Shutterstock

Французький Mirage та американський F-16 вже певний час є частиною повітряного арсеналу України. Літаки Mirage вперше надійшли до України в лютому 2025 року, оснащені ракетами класу “повітря-повітря” MICA, крилатими ракетами та керованими бомбами AASM Hammer. Ці винищувачі також модернізовані для повітряно-наземних боїв і здатні захищатися від форм радіоелектронної боротьби. MICA — це сучасна ракета класу “повітря-повітря”, розроблена для ураження цілей на середніх відстанях, тоді як AASM Hammer є високоточною керованою бомбою, що дозволяє вражати цілі з високою точністю. F-16, відомий як один з наймасовіших та найуспішніших бойових літаків у світі, стоїть на озброєнні України з серпня 2024 року. Він може бути обладнаний далекобійними ракетами Storm Shadow, що дозволяють наносити удари по наземних цілях на значній відстані, здійснювати більше повітряно-наземних атак та захищати від російських керованих авіабомб, які завдали серйозної шкоди наземним силам. Таким чином, попри те, що Mirage та F-16, як і МіГ-29 та Су-27, також розроблялися у 1970-х роках, завдяки модернізації вони пропонують значні поліпшення порівняно зі старими радянськими моделями.

Це підводить нас до нового поповнення флоту — шведського Gripen. Цей багатоцільовий винищувач, який був прийнятий на озброєння у 1990-х роках, є розробкою шведської компанії Saab AB, що відома своїми інноваціями в авіаційній та оборонній промисловості. Gripen може похвалитися відносно передовою радіолокаційною технологією, більш сучасними авіаційними електронними системами та здатністю злітати з розосереджених аеродромів, що робить його в цілому досконалішим літальним апаратом, ніж старі радянські моделі, які використовувала Україна. Gripen також має вражаючі бойові можливості, здатен запускати активні ракети з радіолокаційним наведенням, інфрачервоні ракети ближнього радіусу дії, керовані бомби, ракети класу “повітря-поверхня” та багато іншого. Отже, він, безперечно, не відчуває нестачі у вогневій потужності.

Шведський Gripen насичений неймовірними функціями, а американський F-16 та французький Mirage є видатними літальними апаратами самі по собі. Само собою зрозуміло, що всі ці літаки є суттєвим оновленням порівняно з тими, на які Україна покладалася раніше, і можуть стати визначальними чинниками у поточному конфлікті, значно змінивши розстановку сил у повітрі.

Поширити в соцмережах