Цінності NADA на вживані авто: чому вони не завжди точні та як отримати їх безкоштовно?

Цінності NADA на вживані авто: чому вони не завжди точні та як отримати їх безкоштовно?

Сьогодні, де ринок вживаних автомобілів постійно змінюється, визначення об’єктивної вартості транспортного засобу є одним з визначальних кроків, незалежно від того, чи плануєте ви продати його самостійно, чи обміняти на новішу модель. Національна асоціація автомобільних дилерів (NADA), відома як ресурс для споживачів, що надає інформацію про “оціночні вартості нових та вживаних автомобілів, ціни обміну, рейтинги, характеристики та фотографії”, відіграє в цьому процесі значну роль.

Проте, важливо розуміти, що уявлення про те, що NADA, або будь-який інший посібник з ціноутворення транспортних засобів, може надати абсолютно точні цифри для кожної автівки в кожній локації, є одним з поширених міфів, від яких варто відмовитися. У розділі “Правове застереження” на своєму вебсайті NADA прямо зазначає, що організація “докладає всіх зусиль для надання точної та надійної інформації”, але при цьому “не гарантує її достовірності”.

Це, однак, не применшує цінності даних, що публікуються NADA Guides. Ці показники активно використовуються автодилерами, банками та іншими учасниками автомобільної індустрії для встановлення цін на вживані автомобілі, вартості обміну транспортних засобів та оцінки для кредитування. Хоча NADA Guides надає інформацію споживачам через свій вебсайт безкоштовно, професіонали можуть придбати підписки на ці дані у друкованому або онлайн-форматі через J.D. Power Valuation Services, яка є власником NADA Guides з 2017 року. J.D. Power є однією з найавторитетніших глобальних компаній, що спеціалізується на аналізі даних та споживчих інсайтах, особливо у автомобільній галузі, тому її володіння NADA підкреслює вагу цих даних.

Чинники, що впливають на неточність оцінок NADA для вживаних авто

Орієнтовна ціна покупки Toyota Camry 2009 року на платформі NADA від J.D. Power
Орієнтовна ціна покупки Toyota Camry 2009 року на платформі NADA від J.D. Power. J.D. Power

Одним із головних чинників, що може зробити оцінки NADA для вживаних автомобілів неточними, є нестабільність цін на ринку. Хоча автомобільні бренди з найкращою залишковою вартістю часто демонструють найбільш стабільні ціни, відстежувати коливання на локальних ринках може бути вкрай складно. Наприклад, вартість обміну Toyota Camry – популярної моделі, що часто зустрічається на дорогах США – у жвавому мегаполісі, такому як Лос-Анджелес у Каліфорнії, де попит та пропозиція формуються значною мірою інакше через велику кількість населення та активність, ймовірно, буде суттєво відрізнятися від її вартості у Вічиті, Канзас – місті з більш розміреним темпом життя та іншими ринковими реаліями. Лос-Анджелес – це величезний культурний та економічний центр, тоді як Вічита є найбільшим містом штату Канзас, відомим своєю авіаційною промисловістю, але з менш динамічним автомобільним ринком.

Ще одним чинником, який може значно спотворити значення, вказані в NADA Guides, є помилки з боку користувача. Більшість людей, ймовірно, знають про важливість коректного введення року випуску, марки та моделі автомобіля, який оцінюється. Однак деякі можуть не усвідомлювати, що внесення невірної інформації про пробіг, загальний стан, додаткове обладнання та комплектацію транспортного засобу може суттєво вплинути на кінцеву вартість NADA.

Більшість цих даних, таких як пробіг, аксесуари та комплектація, досить легко перевірити, але стан автомобіля є дещо суб’єктивним показником. Його зовнішній вигляд, включаючи лакофарбове покриття, хромовані деталі, інтер’єр та віконне скло, є одним з аспектів стану. Інші аспекти включають зношені або нерівномірні шини, дивні шуми, що виходять з двигуна, трансмісії або підвіски, а також витік рідин. Оцінка цих чинників призводить до віднесення автомобіля до однієї з трьох категорій стану: поганий, середній або відмінний. Залежно від присвоєного рейтингу, різниця в оціночній вартості може становити кілька тисяч доларів.

Поширити в соцмережах