Відомо, що кожен, хто купує абсолютно новий автомобіль, неодмінно стикається з ефектом амортизації, коли справа доходить до його продажу. Що довше ви володієте машиною, то більше її вартості ви втрачаєте, але темпи знецінення найстрімкіші саме в перші кілька років. Тому, насправді, має сенс тримати свій автомобіль досить тривалий час. Це пов’язано з тим, що, якщо ви продовжуєте купувати нову машину лише через два-три роки володіння, то щоразу ви зазнаєте найвищого рівня амортизації. Люди, які воліють оновлювати автомобіль кожні кілька років, зазвичай обирають лізинг замість фінансування або купівлі за готівку, оскільки це зменшує тягар знецінення. Однак для тих, хто вважає за краще купувати, а не брати в лізинг, варто ретельно вивчити питання та з’ясувати, які автомобілі найбільше втрачають у ціні. На щастя, немає потреби переглядати незліченні оголошення протягом тривалого часу, оскільки компанія iSeeCars вже зробила всю важку роботу за вас.
Нещодавнє дослідження від iSeeCars, відомої аналітичної компанії у сфері автомобільного ринку, що спеціалізується на зборі та аналізі даних про продажі транспортних засобів, охопило понад 800 000 продажів п’ятирічних вживаних автомобілів у період з березня 2024 року по лютий 2025 року. Метою дослідження було оцінити, які марки втратили найбільшу суму грошей порівняно зі своєю рекомендованою роздрібною ціною. Новини невтішні для власників електромобілів: в середньому, повністю електричні автомобілі втрачають 58,8% своєї початкової вартості лише за п’ять років. Проте, безумовним “лідером” знецінення став Jaguar I-Pace, який втрачає приголомшливі 72,2% своєї вартості за той самий період.
Чому Jaguar I-Pace так стрімко втрачає свою вартість
Для тих, хто не знає, Jaguar I-Pace є першим повністю електричним автомобілем від знаменитого британського бренду Jaguar, що десятиліттями асоціюється з розкішшю, потужністю та елегантністю. Як і всі моделі Jaguar, I-Pace наповнений розкішними зручностями: шкіряний салон, потужна аудіосистема Meridian з підсилювачем на 825 Вт (Meridian — це британська компанія, що спеціалізується на високоякісному аудіообладнанні, відома своєю акустикою для автомобілів преміумкласу), а також пневматична підвіска для плавного ходу. Він також досить потужний: 394 кінські сили та 694 Нм крутного моменту завдяки двом електродвигунам, які забезпечують поважний запас ходу в 396 кілометрів за оцінкою EPA (Агентство з охорони навколишнього середовища США, яке встановлює стандарти та проводить тестування, зокрема, для визначення запасу ходу електромобілів). Все це звучить досить фантастично, то чому ж цей “Ягуар” втрачає так багато вартості і так швидко?
По-перше, імідж бренду останніми роками значно погіршився через невдалий ребрендинг компанії, який був сприйнятий досить погано. Jaguar також припинив виробництво та продаж нових автомобілів, що, безсумнівно, викликає занепокоєння щодо того, наскільки добре автовиробник справляється за лаштунками. Ця невизначеність, можливо, не є єдиною причиною низької залишкової вартості I-Pace, але вона точно не допомагає.
Крім того, I-Pace веде особливо запеклу боротьбу за збереження вартості перепродажу. Не тільки електромобілі втрачають більше, ніж гібридні та бензинові автомобілі в останні роки, як продемонстрували згадані дані iSeeCars, але й автомобілі представницького та люксового класу завжди славилися тим, що також сильно знецінюються. Поєднайте ці два сегменти, і не дивно, що люксовий електромобіль “Ягуар” намагається зберегти гідну вартість перепродажу через п’ять років володіння.
Відкликання та проблеми з надійністю також зашкодили репутації I-Pace
I-Pace страждає не тільки внаслідок нещодавнього ребрендингу Jaguar і того факту, що це люксовий електромобіль, але й через те, що він виявився досить проблемним продуктом. І це не дрібні проблеми. I-Pace відкликали не менше п’яти разів на різних ринках через несправності акумуляторів. У відповідь Jaguar погодився викупити 2 760 примірників цього електромобіля вартістю понад 70 000 доларів лише в США.
З’ясувалося, що ці акумулятори, виготовлені компанією LG (південнокорейська багатонаціональна корпорація, один з найбільших у світі виробників електроніки та хімічної продукції, зокрема акумуляторів для електромобілів), схильні до термічного перевантаження, і тому становлять реальну пожежну небезпеку. Навіть з’явилися фотографії з Великої Британії, що демонструють майже нові екземпляри цього дорогого електромобіля, вже нагромаджені на автозвалищах, що свідчить про те, як швидко вони перетворилися з бажаного нового люксового автомобіля на такий, що навіть не вартий ремонту. Повідомляється, що ці утилізовані екземпляри були відкликаними одиницями, викупленими Jaguar. Хоча Jaguar I-Pace не є найціннішим автомобілем, який коли-небудь потрапляв на сміттєзвалище, це особливо незвично — і марнотратно — бачити, як такий новий автомобіль закінчує своє існування лише через кілька років після початку експлуатації.
