Мабуть, кожен водій стикався з моментом, коли швидка заправка автомобіля перетворюється на справжнє випробування: то забудеш, з якого боку розташований бак, то паливний пістолет починає загадково клацати, зупиняючи подачу пального, хоча бак ще далеко не повний. На щастя, існують зрозумілі причини такого явища та дієві кроки для їх усунення. Проблема може критися в самому пістолеті, на заправній станції або ж у паливній системі вашого автомобіля. Наприклад, пошкоджений пістолет, зокрема, його зігнутий або затиснутий носик, може впливати на роботу датчика автоматичного вимкнення. Також можлива ситуація, коли на певній АЗС швидкість подачі пального занадто висока для вашого автомобіля, що спричиняє спрацьовування системи зупинки. Нарешті, постійне вимкнення пістолета під час заправки може вказувати на несправність паливної системи вашого транспортного засобу.
Конструкція паливного пістолета набагато складніша, ніж може здатися на перший погляд. З міркувань безпеки, ці пристрої автоматично вимикаються, аби запобігти переливу пального. По суті, пістолет має отвір для подачі пального, а також містить невелику трубку Вентурі з вхідним отвором, схожим на крихітний отвір, розташований поблизу кінчика носика. Цей вхідний отвір засмоктує повітря під час подачі пального. Коли поплавковий клапан всередині паливного бака реєструє повний об’єм, бак припиняє вентиляцію. Це створює хвилю тиску, яка тимчасово блокує забір повітря в трубці Вентурі на пістолеті, що призводить до закриття діафрагми всередині пістолета і, як наслідок, до припинення подачі пального.
Як це виправити?
Перевірте носик паливного пістолета на наявність пошкоджень. Якщо ви помітили будь-які дефекти, перейдіть до іншого пістолета. З часом носик може деформуватися, що спричинить неправильне розпилення пального та його розбризкування назад на вхідний отвір трубки Вентурі. Також спробуйте зменшити швидкість подачі пального, натискаючи на важіль пістолета лише частково. Інший варіант – перевернути ручку пістолета догори дном, розташувавши трубку Вентурі вище всередині впускного отвору вашого автомобіля. Існують також місця, де заправка є обов’язком персоналу станції: наприклад, у штаті Нью-Джерсі, що знаходиться на Східному узбережжі США, самостійна заправка автомобіля заборонена законом, тож там це стає проблемою не водія, а заправника.
Якщо проблема не зникає, спробуйте заправитися на іншій автозаправній станції. Горловини паливних баків автомобілів (шланг, що з’єднує впускний отвір бака з самим баком) не завжди мають однаковий розмір. Якщо у вашої моделі коротка горловина, а паливний пістолет подає пальне з високою швидкістю, бензин може надходити занадто швидко.
Якщо жоден з цих методів не допоміг, зверніться до механіка. Причиною може бути несправність паливного бака або системи вентиляції вашого автомобіля, наприклад, несправний поплавок бака або засмічення. Бак повинен вентилюватися під час заправки, тому трубка з верхньої частини бака виштовхує повітря назовні. Однак це вентильоване повітря також містить пари пального і повинно спочатку пройти через вугільний фільтр для безпеки. На жаль, цей фільтр може забитися сміттям, що спричинить зміну тиску і спрацювання системи відключення.
