Дедалі частіше власники автомобілів Mercedes-Benz з подивом помічають витончений підпис, вигравіруваний на лобовому склі своїх машин. Це, звісно, викликає запитання: чий це підпис і навіщо він там? Хоча офіційних роз’яснень від самої компанії Mercedes-Benz не надходило, багато обізнаних власників та експертів автомобільної галузі вже мають відповідь, і вона цілком логічна.
Виявляється, цей підпис належить Готтлібу Даймлеру – видатному німецькому інженеру та винахіднику, який заснував Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). Саме ця компанія є материнською для бренду Mercedes-Benz і зберегла свій спадок, хоча з 2022 року її назва змінилася на Mercedes-Benz Group AG. Історія свідчить, що ще у 1883 році Даймлер розробив невеликий високошвидкісний двигун внутрішнього згоряння та активно працював над його патентуванням, що стало одним із наріжних каменів сучасної автомобільної індустрії. Таким чином, його ім’я міцно пов’язане з витоками автомобілебудування та, зокрема, з брендом Mercedes-Benz.
Однак, знання про зв’язок Даймлера з Mercedes-Benz не до кінця пояснює, чому саме його розкішний підпис прикрашає лобові скла сучасних моделей цієї преміальної німецької марки. Загальна думка полягає в тому, що цей підпис є своєрідним знаком якості та гарантії. Він свідчить про те, що лобове скло є оригінальною запчастиною Mercedes-Benz, а не дешевшою підробкою. Варто зазначити, що підпис Даймлера не єдиний, який може з’явитися на склі – іноді можна зустріти підпис Карла Бенца або класичний напис Mercedes. Історія Карла Бенца, іншого піонера автомобілебудування, який вважається винахідником першого автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння, також нерозривно пов’язана з брендом через об’єднання його компанії Benz & Cie. з Daimler-Motoren-Gesellschaft.
Чому Mercedes-Benz приділяє таку пильну увагу сертифікації оригінальних деталей

Ідея прикрашати кожне лобове скло складним історичним підписом може здатися дивною, адже більшість виробників просто ставлять номер деталі або сучасний логотип. То чому ж Mercedes-Benz так ретельно підходить до цього питання?
Це пов’язано з тим, що останніми роками Mercedes-Benz активно бореться з підробками автомобільних виробів, доходячи до створення власної ради із захисту бренду. Інші відомі марки, такі як Ferrari, також дуже серйозно ставляться до підроблених автомобілів та запчастин. Офіційно ця група, названа “Управління Mercedes-Benz Group AG з питань доброчесності, корпоративного управління та сталого розвитку”, присвячена запобіганню шахрайству та вилученню контрафактних товарів з ринку. За даними Mercedes-Benz, лише у 2024 році в результаті 793 рейдів владою було вилучено понад 1,5 мільйона підроблених деталей Mercedes.
Рената Юнго Брюнггер, член ради, наголосила на важливості цього проєкту, зазначивши: “Оригінали — це перевірена якість. Вони відповідають технічним вимогам, стандартам екологічної та виробничої безпеки, гарантуючи безпеку на дорогах. Тому ми тісно співпрацюємо з владою для запобігання поширенню підробок. Завдяки нашій широкій боротьбі з контрафактною індустрією ми захищаємо учасників дорожнього руху від серйозних аварій, оберігаємо клієнтів від обману та зміцнюємо довіру до нашого бренду”.
Хоча ці вилучені предмети, безумовно, не обмежуються лише лобовим склом, можна припустити, що цей додатковий рівень автентифікації значно полегшить виявлення підробок у майбутньому. Є сподівання, що це також змусить виробників дешевих копій замислитися та, можливо, переосмислити свої спроби отримати прибуток від фальсифікації оригінальної продукції Mercedes-Benz.
