Ера легендарного двигуна W12 від Bentley добігла кінця, адже 23 липня 2024 року на заводі компанії в Крю, Велика Британія, був виготовлений останній його екземпляр. Цей дванадцятициліндровий агрегат, представлений у 2003 році, став одним із найуспішніших сучасних двигунів, адже за понад два десятиліття було випущено понад 100 000 одиниць. Його розробка стала геніальним рішенням: зберегти неперевершену плавність роботи дванадцятициліндрового двигуна, уникнувши при цьому надмірного простору під капотом, який зазвичай займають V12 агрегати. Завдяки унікальній конфігурації, що поєднувала два вузькокутні V6 двигуни на спільному колінчастому валу, W12 був приблизно на 24% коротшим за середній V12.
З моменту своєї першої версії об’ємом 6,0 літра, що видавала 412 кіловат (552 кінські сили) потужності та 649 ньютон-метрів крутного моменту в діапазоні від 1600 до 6100 обертів на хвилину, двигун Bentley W12 бездоганно виконував своє призначення, забезпечуючи бренду Bentley очікуваний рівень динаміки та розкоші. У 2015 році двигун W12 зазнав повної модернізації, пройшовши надзвичайно суворі випробування, включаючи безперервну 100-годинну роботу на повній потужності. Це оновлення дозволило збільшити потужність до 447 кіловат (600 кінських сил), а крутний момент — до 900 ньютон-метрів. У своїй фінальній версії 2024 року стандартний W12 виробляв 467 кіловат (626 кінських сил), тоді як у моделях з позначкою Speed він досягав 485 кіловат (650 кінських сил). Існувала також ще потужніша версія, зарезервована для особливо витончених кузовних моделей Bentley. Причина, через яку Bentley відмовилася від свого легендарного двигуна W12, полягає в його заміні на нову гібридну силову установку Ultra Performance на базі V8, яка є потужнішою та виділяє значно менше вуглекислого газу. Цей перехід відображає загальносвітову тенденцію до електрифікації та підвищення екологічності в автомобільній промисловості.
Які моделі Bentley оснащувалися легендарним двигуном W12?
Історія двигуна W12 Bentley починається з його першої появи в моделі Bentley Continental GT у 2003 році. Це купе, що поєднало розкіш і вражаючу динаміку, стало відправною точкою для слави W12. Капітальна переробка двигуна у 2015 році передувала запуску нового позашляховика Bentley – Bentayga, що розширило застосування W12 на новий сегмент ринку. Пізніші версії двигуна W12 відзначалися підвищеною потужністю, що призвело до двох рівнів продуктивності: для стандартних моделей та для високопродуктивних версій Speed. Останніми моделями Bentley у стандартній лінійці, що оснащувалися W12, були Continental, Bentayga та Flying Spur.
Протягом свого понад 20-річного існування двигун Bentley W12 використовувався в широкому спектрі автомобілів, від серійних моделей до дуже особливих та ексклюзивних, виконаних на замовлення. Однією з найвиняткових є лімітована кузовна модель Batur Convertible, представлена на зображенні вище. Цей автомобіль, випущений всього у 16 примірниках, оснащений версією W12 потужністю 552 кіловати (740 кінських сил), що робить його найпотужнішим двигуном, коли-небудь виробленим Bentley. Світовий публічний дебют Batur Convertible відбувся у Дубаї 17 квітня 2025 року. Кожен з цих кабріолетів буде адаптований під індивідуальні смаки його власника, підкреслюючи ексклюзивність і майстерність британського бренду. Орієнтовна стартова ціна Batur Convertible становить близько 2,1 мільйона доларів США, що підтверджує його статус як одного з найрозкішніших та найбажаніших автомобілів у світі. Дубай, як відомий центр розкоші та видовищних автомобільних прем’єр, був ідеальним місцем для представлення такої унікальної моделі.
