Більшість сучасних автомобілів обладнані спеціальною кнопкою SOS, або так званою системою e-Call, яка зазвичай розташована на стелі салону, поруч із дзеркалом заднього виду та плафонами освітлення. Ці кнопки SOS стали обов’язковими як у країнах Європейського Союзу, так і у Великій Британії з 2018 року, а також доступні у багатьох автомобілях, що продаються у Сполучених Штатах. Відповідно до своєї назви, кнопка SOS використовується для з’єднання пасажирів автомобіля з операторським центром у разі надзвичайної ситуації, виявленої датчиками, або ж просто після натискання кнопки.
Проте не кожне натискання кнопки миттєво активує систему. Деякі автомобілі мають захисні кришки, які потрібно зняти, тоді як інші вимагають утримувати кнопку протягом кількох секунд, перш ніж виклик буде здійснено. Це означає, що випадкові натискання не повинні спрацьовувати, натомість навмисні – обов’язково.
Як працює кнопка SOS в автомобілі?
Система функціонує, виявляючи, чи потрапив автомобіль в аварію, під час якої спрацювали подушки безпеки. У такому разі вона активує вбудовану систему автомобіля або підключену стільникову мережу, і негайно ініціює виклик, подібно до функції виявлення зіткнень на Apple Watch. Зазначимо, що Apple Watch має функцію Crash Detection, яка дозволяє годиннику автоматично виявити серйозне автомобільне зіткнення і самостійно викликати екстрені служби, якщо користувач не відреагує. Згідно з дослідженням, проведеним Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху (NHTSA), технології, що автоматично зв’язуються з екстреними службами після серйозної аварії, щороку рятують від 360 до 721 життя у Сполучених Штатах. NHTSA – це урядове агентство США, відповідальне за зниження кількості смертей, травм та економічних втрат внаслідок дорожньо-транспортних пригод.
Систему також можна активувати вручну, просто натиснувши кнопку або виконавши додаткові кроки, наприклад, підтвердивши намір зробити виклик через інформаційно-розважальний екран автомобіля. При цьому завжди переконайтеся, що виклик пов’язаний з надзвичайною ситуацією, а не з поломкою, оскільки деякі автомобілі також мають спеціальні кнопки допомоги на дорозі. Якщо ви випадково натиснули кнопку або вам не потрібна екстрена допомога, ви можете просто утримувати кнопку SOS, щоб завершити виклик, або пояснити оператору, що екстрені служби не потрібні.
Чому кнопки SOS не є обов’язковими та які автовиробники їх пропонують
Якщо такі системи є обов’язковими як у Європі, так і у Великій Британії, то чому кнопки SOS в автомобілях не є обов’язковими у США? Однозначної відповіді немає, але Федеральні стандарти безпеки транспортних засобів NHTSA ґрунтуються на ретельних аналізах співвідношення витрат та вигод, подібних до того, що був проведений для системи автоматичного екстреного гальмування у 2023 році. Система автоматичного екстреного гальмування (AEB) – це технологія безпеки, яка допомагає водієві уникнути зіткнення або зменшити його серйозність, автоматично застосовуючи гальма, якщо система виявляє неминучу небезпеку.
Ці аналізи враховують орієнтовну кількість врятованих життів та прогнозовані витрати на впровадження, а також те, як такі витрати можуть вплинути на власника. Тому NHTSA повинна надавати пріоритет певним функціям безпеки перед іншими, і той факт, що функції кнопки SOS вже доступні для багатьох автомобілів, робить мандат менш нагальним. Щоб ускладнити ситуацію, Consumer Reports зазначає, що через припинення роботи мережі 3G, навіть деякі автомобілі, які мали цю функцію, на жаль, втратили її назавжди, оскільки для з’єднання виклику була потрібна мережа 3G. Consumer Reports – це американська неприбуткова організація, що займається захистом прав споживачів, яка публікує незалежні дослідження та відгуки про товари. Припинення роботи мереж 3G означало, що багато старих пристроїв та автомобілів, які використовували цю технологію для зв’язку, більше не могли функціонувати.
На ринку США деякі автовиробники пропонують системи автоматичного сповіщення про аварії, але не всі з них, і не однаково. Наприклад, Ford, Tesla, Mazda та Acura покладаються на мобільний телефон пасажира, який має бути підключений до автомобіля та з увімкненою функцією. З іншого боку, BMW, Genesis, Land Rover, Jaguar, Polestar та Porsche іноді пропонують такі системи без необхідності підключення телефону, хоча часто вони є частиною платних пакетів послуг або доступні лише в новіших моделях.
