Коли йдеться про знакові позначення автомобільної продуктивності, небагато з них існують так довго і були розміщені на такій великій кількості різноманітних транспортних засобів, як емблема “SS” від Chevrolet. Ці літери означають “Super Sport” (Супер Спорт), і компанія Chevrolet використовувала це найменування на всьому: від експериментальних гоночних автомобілів до легендарних “поні-карів” з потужними двигунами, пікапів та спортивних компактних моделей з турбонаддувом. Кілька років навіть існувала ціла модель, яка просто називалася Chevy SS. Найновішим прикладом використання брендингу SS є високопотужні повністю електричні позашляховики, такі як Chevy Blazer EV SS.
Хоча позначення SS не завжди гарантувало запальну продуктивність під капотом, і деякі пакети SS мали більше потужних компонентів, ніж інші, ці дві літери завжди викликали повагу на дорогах і були частиною історії продуктивності Chevrolet протягом майже 70 років. Нині Chevrolet оцінює, що з 1961 року було продано понад 4 мільйони автомобілів з емблемою SS у різних модельних лініях. Розгляньмо, як народилася легенда SS і як брендинг розвивався від епохи маслкарів 1960-х років до 80-х, 90-х і до сучасної ери електрифікації.
Від гоночного треку до вулиці
Chevrolet вперше використав позначення Super Sport (SS) у 1957 році на спеціально створеному Corvette, призначеному для перегонів спортивних автомобілів. Було побудовано лише два екземпляри: тестовий автомобіль та гоночний. Останній брав участь, але не фінішував у гонці “12 годин Себрінгу” 1957 року. 12 годин Себрінгу — це одна з найпрестижніших та найвиснажливіших гонок на витривалість у світі, яка щорічно проходить на трасі Себрінг Інтернешнл Рейсвей у Флориді, США, і є невід’ємною частиною календаря автоспорту. На початку 2025 року гоночний Corvette SS 1957 року був виставлений на аукціон, де став найдорожчим Chevrolet, коли-небудь проданим.
Цікаво, що хоча монограма SS вперше була використана на гоночній машині Corvette, вона більше ніколи не застосовувалася до моделі Corvette. Corvette натомість розробив власні позначення продуктивності (Z06, ZR1, GS тощо), тоді як Chevrolet використовував SS майже для всіх інших моделей. Першим серійним автомобілем, який отримав варіант SS, став Impala 1961 року, за яким незабаром послідували Chevy II Nova, Chevelle, а потім і абсолютно новий Camaro у 1967 році. Impala — повнорозмірний автомобіль, який став одним з найбільш продаваних Chevrolet. Chevelle та Camaro — представники так званих “маслкарів”, потужних автомобілів, що символізували американську автомобільну культуру 60-х та 70-х років. Camaro, зокрема, є культовим “поні-каром”, відомим своїм спортивним характером.
Кінець 60-х та початок 70-х років були піком оригінальної ери Super Sport. Це був час, коли Camaro, Chevelle, Impala і навіть El Camino з потужними двигунами “біг-блок” об’ємом 6,5 літрів (396 кубічних дюймів), 7,0 літрів (427 кубічних дюймів) та 7,4 літрів (454 кубічних дюйми) виходили на вулиці та дрэг-стріпи, представляючи Chevrolet у “війнах кінських сил” серед маслкарів. До середини 1970-х років показники потужності значно зменшилися, і пакет SS був тимчасово вилучений з виробництва у 1976 році.
У сучасну еру
У 80-х та на початку 90-х років, коли високопродуктивні автомобілі почали оговтуватися від “задушливого сну”, спричиненого обмеженнями викидів, емблема SS повернулася. Спочатку на Monte Carlo SS, потім на пікапі Silverado SS 454 (7,4-літровий двигун), седані Impala SS середини 90-х, а також на топових версіях Camaro. До середини 2000-х років емблему SS можна було знайти на всьому: від передньопривідних Malibu та Monte Carlo до пікапа Silverado, компактного автомобіля Cobalt SS, створеного під впливом тюнінгу, та ретро-стилізованих HHR SS і SSR, аж до позашляховика Trailblazer SS.
У 2014 році, коли Chevrolet імпортував версію Holden Commodore з Австралії, автомобіль просто назвали Chevy SS. Завдяки невеликим обсягам виробництва, SS незабаром став улюбленцем шанувальників. Camaro, виробництво якого було припинено у 2024 році, став останнім бензиновим Chevrolet, який носив емблему SS (принаймні на даний момент). Наразі, якщо ви бажаєте придбати новий Chevrolet з емблемою SS, вам доведеться обрати електричну модель, а саме позашляховик Blazer EV SS потужністю 615 кінських сил.
Чи є електричний Blazer справжнім SS? Щодо його прискорення сумнівів немає. Розгін від 0 до 96,56 км/год (60 миль/год) за 3,4 секунди робить його, за заявою Chevrolet, найшвидшим автомобілем, який коли-небудь носив емблему SS. Час покаже, чи зможе цей або інші можливі електромобілі SS завоювати прихильність автомобільних ентузіастів так, як це робили їхні попередники протягом десятиліть.
