Кінематографічна сага «Форсаж» відома багатьма речами: харизматичним акторським складом, який включає покійного Пола Вокера та Віна Дізеля, неймовірними екшн-сценами, екзотичними локаціями. Однак передусім вона уславилася своїми автомобілями. З моменту виходу першого фільму у 2001 році, ця серія, ймовірно, відіграла значну роль у поширенні культури тюнінгу автомобілів, що розквітла в середині 2000-х років. Звісно, це сталося завдяки низці легендарних транспортних засобів, які з’являлися в кожному фільмі. Але сьогодні ми звернемо увагу не на них і не на найгірші авто франшизи, а на унікальний автомобіль, яким володів один з визначальних другорядних персонажів першого фільму – біла Jetta Джессі.
Йдеться про білий Volkswagen Jetta Mk3 1995 року випуску. Ця машина, можливо, не вирізнялася особливими механічними властивостями, але її кузовний обвіс Wings West та білий колір із синіми наліпками створили їй воістину культовий образ. У фільмі сам Джессі постає радше як інженер-технік, ніж завзятий гонщик, який займався обслуговуванням автомобілів екіпажу Домініка Торетто для вуличних перегонів та пограбувань.
Якщо згадати сюжет, Jetta брала участь лише в одній гонці: так званій «pink-slip race» – змаганні, де переможець забирає автомобіль переможеного. Джессі тоді програв антагоністу Трану. Автомобіль з’являється лише в одній додатковій сцені пізніше у фільмі, коли Джессі гине під час перестрілки з Траном та його двоюрідним братом, і більше ніколи не згадується у жодних продовженнях. Але що ж сталося зі справжнім автомобілем, і чи був він насправді таким швидким, чи це була лише кіношна ілюзія? Давайте заглянемо під капот.
Автомобіль Джессі на екрані

На жаль, ми не отримуємо багато внутрішньоігрової інформації про цей транспортний засіб, на відміну від Charger Домініка з його знаменитим нагнітачем, що виступає з капота. Спочатку це навіть не мала бути Jetta; насправді, Джессі мав керувати або BMW M3 серії E36, або Audi A4 чи S4. Однак через химерний збіг обставин, який ми обговоримо пізніше, вибір зрештою впав на Jetta 1995 року.
Як і більшість кіноавтомобілів, Jetta Джессі була однією з трьох ідентичних машин, використаних у фільмі: «автомобіль героя» (Hero car) та два автомобілі для екшн-сцен. Але це стосується лише Jetta — Джессі також, ймовірно, керував принаймні одним Honda Civic; можна припустити, що він був у одному з чорних Civic з зеленим неоновим підсвічуванням на початку фільму, хоча тоді екіпаж носив маски. Проте важливішим є той факт, що Jetta, на якій він змагався у вирішальній гонці на право власності, насправді була переробленим Civic, який лише поверхово нагадував його машину. Якщо придивитися до салону, можна побачити виразний силует Civic середини 90-х, перетвореного на кузов для зйомок.
Ще одна відома вада фільму, яку ми помітили, була відсутність передніх гальмівних супортів на Jetta під час гоночної сцени. Це був прийом, використаний для заповнення порожнього простору всередині 48,26-сантиметрових (19-дюймових) коліс. За словами справжнього власника Jetta, у 1999 році майже жодні автомобілі не мали таких великих дисків, оскільки шини такого розміру були недоступні. Тому команда заповнила простір фальшивим гальмівним диском, тоді як за ним ховалася спеціально встановлена гальмівна система Brembo з 4-поршневими супортами вартістю 9 000 доларів США. Компанія Brembo відома як італійський виробник високопродуктивних гальмівних систем, що встановлюються на преміальні спортивні автомобілі та суперкари по всьому світу.
Справжнє авто поза кадром

Jetta спочатку належала Скотту Центрі, власнику компанії Wings West — відповідальної за багато культових кузовних обвісів, які прикрашали найяскравіші автомобілі серії «Форсаж». Справжня Jetta має 2.0-літровий рядний чотирициліндровий двигун з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач, хоча всередині вона була нафарширована «начинкою» вартістю сотні тисяч доларів. Фактично, сам автомобіль був оцінений приблизно у 200 000 доларів США для страхової компанії, якби він був списаний під час виробництва фільму. Звісно, це значно більше, ніж просто ціна Jetta з автоматичною коробкою передач; Скотт Центр вклав величезну кількість часу та зусиль у значну кастомізацію цього автомобіля різноманітними технологіями та унікальними деталями, від плексигласового вікна, що демонструє систему закису азоту, до ігрової консолі PlayStation 2 у бардачку. Що стосується графіки, її повністю розробили та нанесли Universal Studios. Оригінальний автомобіль був білого кольору з червоними та чорними смугами.
Після завершення зйомок оригінального «Форсажу» Скотт Центр, який сам був ветераном кіноіндустрії, поспілкувався з актором Френкі Мунізом, який виявив інтерес до Jetta. Завдяки успіху серіалу «Малкольм у центрі уваги», Френкі Муніз придбав автомобіль у Центри після того, як він не зміг бути проданий на аукціоні. Цей автомобіль став першим власним транспортним засобом Муніза. Він володів Jetta аж до січня 2016 року, коли машина була виставлена на аукціон Barrett-Jackson, але знову не знайшла свого покупця. Barrett-Jackson є одним з найвідоміших у світі аукціонних будинків, що спеціалізується на колекційних автомобілях, і відсутність продажу там свідчить про певні складнощі з ціною чи попитом на той момент. Через деякий час Муніз все ж таки зміг продати автомобіль компанії Luxury Auto Collection, і відтоді він неодноразово змінював власників приватно.
