Придбання якісного мотоциклетного шолома від провідних виробників може стати справжнім випробуванням для гаманця, адже вартість деяких моделей сягає тисячі доларів. Така інвестиція цілком виправдана, якщо врахувати життєво важливе призначення шолома – захист голови. Після таких витрат, природно, виникне бажання дбайливо ставитися до свого спорядження. Але якщо загальні інструкції з догляду та чищення зазвичай містяться в посібнику користувача, то питання безпечного зберігання шолома, коли ви припаркували мотоцикл далеко від дому, потребує окремої уваги.
Як мотоцикліст, ви, по суті, маєте два варіанти, що робити зі шоломом, коли ваш байк стоїть без діла: залишити його поруч з мотоциклом або забрати з собою. Кожен із цих варіантів має свої переваги та недоліки, і більшість байкерів, залежно від обставин, час від часу використовують обидва підходи. Мотоциклетний шолом постійно перебуває під загрозою. Хоча його найважливіше завдання – захист голови в разі аварії, він також може бути викрадений, пошкоджений вандалами або зазнати випадкових ушкоджень, коли ви його не носите.
Залишаємо шолом із мотоциклом
Мотоциклісти часто залишають свої шоломи з байком заради зручності. Більшість мотоциклів оснащені механізмом, який надійно фіксує шолом за D-образні кільця підборідного ременя. Ці кільця є стандартною системою кріплення шолома, що забезпечує його надійну фіксацію. Інший варіант – використовувати тросовий замок, пропущений крізь ті ж D-образні кільця або через підборіддя інтегрального шолома, а потім закріплений до міцного елемента мотоцикла, такого як траверса (верхня частина передньої вилки, що з’єднує дві стійки) або сіссі-бар (висока спинка для пасажира або багажу), якщо мотоцикл ним обладнаний.
Проблема з такими зовнішніми способами фіксації полягає в тому, що шолом залишається відкритим для навколишнього середовища. Залежно від місця паркування мотоцикла, це може означати вплив пилу, опадів або шкідників – включно з тими, що мають дві ноги. На жаль, деякі з найпроблемніших “двоногих шкідників” можуть навмисно пошкодити або зіпсувати шолом. Якщо припаркований мотоцикл належить до типу “баггер” – це може бути як Harley-Davidson, так і інший туристичний мотоцикл з вбудованими кофрами – він, ймовірно, має достатньо місця в бічних сумках або багажнику для безпечного зберігання одного або навіть кількох шоломів. Harley-Davidson, американський виробник мотоциклів, відомий своїми круїзерами, багато з яких є “баггерами”, спроектованими для далеких поїздок з акцентом на комфорт і місткість. Якщо ж у вас пригодницький, “нейкед” (без пластикового обвісу) або спортивний мотоцикл без таких пристосувань, існують додаткові опції, щоб додати замикається сховище майже до будь-якого байка. Наприклад, сумка Rhinowalk Tail Bag, яка продається за ціною близько 110 доларів (приблизно 4500 гривень) і може слугувати як рюкзак для перенесення шолома.
Перенесення мотоциклетного шолома, залишаючи мотоцикл
Багато бюджетних моделей мотоциклів від відомих виробників не оснащені жодними способами надійно замкнути шолом і приховати його з очей. Крім того, їхній стиль часто не гармонує з громіздкими бічними сумками або задніми багажниками. Якщо ви стикаєтеся з цією дилемою і не бажаєте залишати шолом на мотоциклі без нагляду, у вас не залишається іншого вибору, як взяти його з собою, коли ви покидаєте байк.
Ми вже згадували сумку Rhinowalk Tail Bag як один із варіантів для перенесення шолома, залишаючи мотоцикл. Це зручне рішення, яке дозволяє зберегти шолом у безпеці та чистоті. Ще одним простим і доступним варіантом є ремінець для перенесення мотоциклетного шолома EZ-GO, який на Amazon коштує близько 20 доларів (приблизно 800 гривень). Ви можете використовувати підборідний ремінець або підборіддя шолома для його перенесення, якщо вам не потрібно мати вільні руки. Хоча варіант з рюкзаком забезпечує більший захист від ударів і подряпин, важливо пам’ятати і не вдаряти шолом об предмети, незалежно від того, яким способом ви його несете. Дбайливе ставлення до цього важливого елемента захисту збереже його функціональність і естетичний вигляд.
