Сучасний ринок вживаних автомобілів може бути справжнім лабіринтом для тих, хто шукає автомобіль вперше за довгий час. Серед традиційних бензинових моделей тепер представлені м’які гібриди, повноцінні гібриди, плагін-гібриди та повністю електричні авто. Кожен з них пропонує свої переваги в ефективності, але й має певні недоліки. Не кожен водій бажає або має можливість перейти на повністю електричний транспорт, особливо за відсутності домашньої зарядної станції. А плагін-гібриди, щоб досягти заявлених показників економічності, також потребують регулярного підключення до зарядного пристрою.
Саме тому м’які та повноцінні гібриди залишаються одними з найефективніших варіантів, і їх чимало на вторинному ринку. Якщо ви шукаєте вживане авто з найвищою економічністю, що не потребує постійної підзарядки від зовнішнього джерела, наступні моделі стануть надійним вибором. Кожна з них, за даними Агентства з охорони довкілля США (EPA), досягає комбінованого показника витрати пального щонайменше 40 миль на галон (що дорівнює приблизно 5.88 літра на 100 кілометрів), а деякі навіть перевищують позначку в 50 миль на галон (близько 4.70 літра на 100 кілометрів). Це робить їх надзвичайно привабливими в умовах зростаючих цін на паливо.
Toyota RAV4 Hybrid 2022 року

Toyota RAV4 — один із найпопулярніших автомобілів у світі, і його привабливість легко пояснити. Він поєднує практичність, славнозвісну якість збірки Toyota та ефективність, пропонуючи все це за конкурентною ціною. Гібридна версія RAV4 2022 року випуску, за даними EPA, демонструє комбіновану витрату пального на рівні 5.88 літра на 100 кілометрів, причому в місті цей показник становить 5.74 л/100 км, а на шосе — 6.19 л/100 км. Це не найекономічніший автомобіль Toyota за суто технічними показниками, але для моделі такого розміру це дуже високий результат.
У 2022 модельному році Toyota внесла деякі зміни до RAV4 Hybrid, включаючи запуск комплектації SE, яка розташувалася нижче XSE в лінійці. Також був представлений новий колір — Cavalry Blue, і автомобіль отримав легкий фейсліфтинг. Попередні та наступні модельні роки RAV4 також є привабливими варіантами на вторинному ринку. П’яте покоління RAV4 вперше дебютувало в 2019 модельному році. Між 2019 і 2023 роками найефективніший RAV4 Hybrid AWD щороку досягав комбінованої витрати 5.88 л/100 км. Починаючи з 2024 року, Toyota переглянула цей показник до 6.03 л/100 км, що все ще конкурентно, але вже не відповідає критеріям цього огляду.
Kia Sportage Hybrid 2024 року

Тим, кого не приваблює RAV4, але хто все ще шукає вживаний сімейний компактний кросовер, доступно безліч інших варіантів. Kia Sportage Hybrid 2024 року є одним з них: його передньопривідний варіант, за даними EPA, досягає комбінованого показника 5.47 л/100 км, з витратою 5.60 л/100 км у місті та 5.35 л/100 км на шосе. Останнє покоління Sportage було запущено в 2023 модельному році, і ця перша модель також досягає аналогічних показників комбінованої витрати пального. Однак модель 2024 року отримала кілька невеликих покращень.
У Sportage Hybrid 2024 року подушки безпеки для задніх пасажирів, встановлені в сидіннях, стали стандартною функцією для всіх комплектацій, а також були включені стандартні світлодіодні фари. Інші аспекти автомобіля залишилися незмінними з 2023 року. Тестування поточного покоління Sportage у 2023 році залишило сильні враження від його внутрішнього компонування та якості. Експерти зазначили, що навіть базова комплектація Sportage Hybrid залишається привабливим варіантом, хоча для покупців, які шукають найефективніший транспорт, плагін-гібридна версія Sportage була б кращим вибором. Однак навіть без PHEV-приводу Sportage Hybrid впевнено залишається серед найефективніших автомобілів у своєму сегменті.
Honda CR-V Hybrid 2023 року

Сегмент компактних кросоверів є дуже насиченим, і Honda вступає в боротьбу зі своїм CR-V. Подібно до Toyota RAV4 та Kia Sportage, привабливість CR-V ґрунтується на поєднанні просторого, практичного салону з ефективною трансмісією. У випадку CR-V, ця трансмісія забезпечує комбіновану витрату пального 5.88 л/100 км, досягаючи 5.47 л/100 км у місті та 6.53 л/100 км на шосе. Нове покоління CR-V, що вийшло у 2023 модельному році, принесло з собою оновлений дизайн як зовні, так і всередині.
Також було представлено оновлений пакет інформаційно-розважальних систем та технологій безпеки. Однак, як відзначили наші оглядачі, останні далеко не ідеальні, з нав’язливими попередженнями про виїзд зі смуги руху, що псували спокій від інакше приємного водіння. Проте, оскільки технології безпеки Honda поставляються в стандартній комплектації, покупці на вторинному ринку можуть вибрати будь-який екземпляр CR-V Hybrid 2023 року, знаючи, що вони не пропустять ці функції, навіть якщо вони не бездоганні.
Найефективнішою версією CR-V є передньопривідний варіант – додавання повного приводу знижує офіційно заявлену комбіновану ефективність автомобіля до 6.36 л/100 км. Також доступна негібридна версія CR-V, але вона значно менш економічна, пропонуючи або 7.84 л/100 км комбінованої витрати, або 8.11 л/100 км, залежно від того, передньопривідна вона чи повнопривідна.
Toyota Prius 2023 року

Якщо попередні покоління Toyota Prius мали дизайн, який, м’яко кажучи, можна було назвати на любителя, то останнє покоління виглядає значно привабливіше. Воно було представлене у 2023 модельному році і навіть у новому стані мало доступну ціну. Покупці на вторинному ринку тепер мають можливість придбати його ще дешевше, хоча при купівлі Prius 2023 року порівняно з попереднім поколінням їм доведеться піти на один невеликий компроміс: об’єм багажника зменшився до 0.2 кубічних метра, залежно від комплектації. Комплектація LE пропонує найбільший об’єм багажника серед усіх моделей Prius 2023 року, але це все одно менше, ніж пропонував автомобіль 2022 року.
Окрім цього, Prius 2023 року є покращенням в більшості інших аспектів. У своїй найекономічнішій формі він став ще ефективнішим, пропонуючи до 4.13 л/100 км комбінованої витрати пального, 4.13 л/100 км у місті та 4.19 л/100 км на шосе. Цей надзвичайно ефективний варіант має передній привід, але також доступний повний привід. З ним показники, заявлені EPA, знижуються до 4.36 л/100 км комбіновано, 4.44 л/100 км у місті та 4.36 л/100 км на шосе. Ці показники все ще є одними з найвищих серед усіх вживаних автомобілів, які не належать до плагін-гібридів. Якщо ж вас цікавлять PHEV, то доступна і плагін-гібридна версія Prius, яка називається Prius Prime і вважається окремою моделлю від звичайного Prius.
Hyundai Ioniq Blue 2021 року

Компанія Hyundai нещодавно перепрофілювала назву Ioniq для своєї лінійки повністю електричних автомобілів, але між 2017 та 2022 роками Hyundai Ioniq був самостійною моделлю. Спочатку він випускався у двох варіантах: гібридний та повністю електричний. Плагін-гібридний варіант був представлений пізніше, у 2018 модельному році. Єдиним варіантом, який не потребував зарядного пристрою (і, отже, заслуговує на включення до цього списку), був гібридний варіант, який пропонував показники ефективності, що конкурували з Prius, але без такого суперечливого дизайну.
Показники ефективності гібридного Ioniq дещо відрізнялися залежно від модельного року, але всі вони були дуже ощадливими. Найкращі показники за даними EPA мали Hyundai Ioniq Blue 2021 та 2022 років, які досягали комбінованої витрати пального 3.99 л/100 км, з 4.06 л/100 км у місті та 3.92 л/100 км на шосе. Для 2017–2020 модельних років варіант Blue досягав аналогічно вражаючих 4.06 л/100 км комбіновано.
“Звичайний” Ioniq — тобто не ультра-економічний варіант Blue — все ще був дуже ефективним, пропонуючи 4.28 л/100 км комбіновано протягом усього свого виробничого періоду. Після припинення випуску Ioniq, Hyundai не представила прямої заміни для цього автомобіля, і жодна з поточних гібридних моделей 2025 року не може зрівнятися з показниками ефективності Ioniq Blue 2021 року.
Lexus UX 250h 2020 року

Багато з найефективніших вживаних гібридів надають перевагу утилітарності над розкішшю, але є кілька винятків. Lexus UX є одним із таких прикладів: це субкомпактний кросовер класу люкс, що має конкурувати з такими моделями, як BMW X1 та Audi Q3, але він ефективніший за своїх німецьких конкурентів. UX був абсолютно новою моделлю у 2019 році, і тому для 2020 модельного року було внесено лише кілька змін. Будь-який з цих років є гідним варіантом для покупки вживаним, і обидва мають однакові показники ефективності.
У своїй найефективнішій формі UX 250h демонструє комбіновану витрату 5.60 л/100 км, з 5.47 л/100 км у місті та 5.74 л/100 км на шосе. Для максимальної економії пального покупцям доведеться обирати передній привід, оскільки доступний повнопривідний UX 250h повертає дещо менш вражаючі 6.03 л/100 км. Також доступний негібридний UX, але з його комбінованим показником 7.13 л/100 км, він далеко не досягає мети 5.88 л/100 км, і тому його варто уникати, якщо ви прагнете мінімізувати свої витрати на пальне.
Kia Optima Hybrid 2018 року

Багато новіших автомобілів Kia відрізняються унікальним стилем, але деякі з них можуть не припасти до смаку всім. Kia Optima Hybrid 2018 року – це повна протилежність: її зовнішність настільки непомітна, що легко забути про її існування. Тим не менш, її не варто ігнорувати, особливо покупцям, які шукають ефективний вживаний варіант.
Optima Hybrid, за даними EPA, пропонує комбіновану витрату пального 5.60 л/100 км, з 6.03 л/100 км у місті та 5.11 л/100 км на шосе, при цьому вона залишається достатньо місткою для невеликої родини та їхнього багажу. Дорослі можуть відчути тісноту над головою на задніх сидіннях, але дітям, як правило, достатньо місця.
Окрім економічності, Optima Hybrid має багато тих же привабливих особливостей, що й інші топові моделі Kia: пристойне оснащення, якісна збірка та достатньо місця для вантажу. Це не надто цікавий автомобіль навіть за стандартами свого сегмента, але для покупців, які просто прагнуть ефективного та доступного транспорту, його пристойні показники в більшості ключових сферах повинні бути достатніми, щоб розглянути Optima Hybrid як варіант.
Toyota Crown AWD 2023 року

Хоча Toyota Crown не є найефективнішою моделлю, яку пропонує Toyota, вона поєднує конкурентну економічність з преміальними функціями та привабливим дизайном. Коли Crown був представлений у 2023 році, ми відзначили його комфорт та практичність, а його збільшений кліренс порівняно з іншими седанами полегшує посадку та висадку для людей з обмеженою рухливістю. Наявність стандартного повного приводу, безсумнівно, буде важливою перевагою для водіїв у регіонах, де дорожні умови можуть бути складними в зимові місяці.
Crown доступний як зі стандартним гібридним, так і з більш потужним силовим агрегатом Hybrid Max, але покупцям, які шукають максимальну економічність, доведеться обійтися без останнього. У базовій гібридній конфігурації автомобіль, за даними EPA, досягає 5.74 л/100 км комбінованої витрати пального, 5.60 л/100 км у місті та 5.74 л/100 км на шосе. Ці показники є дуже достойними і ставлять його в один ряд з багатьма меншими та менш комфортними автомобілями.
Honda Insight 2022 року

Легко задатися питанням, що сталося з Honda Insight. Конкурент Prius від японського автовиробника був тихо знятий з виробництва після 2022 року, але покупці, які зможуть знайти доглянутий екземпляр останнього покоління Insight, можуть бути здивовані тим, наскільки він всебічно збалансований. Ми тестували Insight незабаром після дебюту останнього покоління автомобіля у 2019 році і виявили, що він значно менш помітний, ніж інші аналогічно ефективні автомобілі. У той час як Prius тієї епохи мав миттєво впізнаваний — і за своєю суттю суперечливий — стиль, Insight виглядає як трохи змінена версія Accord.
Під кузовом Insight насправді базувався на платформі Civic, а не Accord. Багато технологій безпеки та зручності є спільними для обох, але Insight не є просто перелицьованим Civic. Його комбінований показник EPA в 4.52 л/100 км є тому доказом: автомобіль здатний досягти ще більш вражаючих 4.28 л/100 км у місті та 4.80 л/100 км на шосе. Протягом свого останнього покоління Insight здебільшого ігнорувався покупцями на користь більш відомих моделей Honda, але, ймовірно, невиправдано.
Ford Escape Hybrid 2022 року

Компанія Ford оновила Escape для 2023 модельного року, додавши свіжий дизайн та оновлену інформаційно-розважальну систему, але також переробила силові агрегати автомобіля. Після цих змін його комбінований показник витрати пального знизився до 6.03 л/100 км, тому покупцям, які шукають найефективнішу вживану версію автомобіля, доведеться зупинитися на моделі 2022 року до фейсліфтингу. У передньопривідній конфігурації Escape Hybrid 2022 року досягає комбінованої витрати 5.74 л/100 км, 5.35 л/100 км у місті та 6.36 л/100 км на шосе.
Модель до фейсліфтингу не є найцікавішим автомобілем у своєму класі ні з точки зору динаміки, ні з точки зору інтер’єру, але вона чудово підійде як приміський транспорт для невеликої родини. Хоча Escape 2022 року не продавався в таких самих кількостях, як попередні модельні роки, на вторинному ринку все ще має бути достатньо доступних варіантів. За даними CarFigures, Ford продав близько 118 000 екземплярів Escape, хоча це включає як гібридні, так і негібридні версії автомобіля.
Hyundai Elantra Hybrid Blue 2023 року

Електрифікована Elantra потрапила до нашого списку найкращих гібридів 2023 року завдяки поєднанню доступності, привабливого вигляду та ефективності. Варіант Hybrid Blue є найекономнішим у лінійці, досягаючи 4.36 л/100 км комбінованої витрати пального, 4.44 л/100 км у місті та 4.19 л/100 км на шосе. Навіть звичайний Elantra Hybrid не відстає, демонструючи 4.70 л/100 км комбіновано. Ці цифри є помітним покращенням порівняно з багатьма седанами аналогічного розміру, причому варіант Blue, зокрема, є одним із найефективніших автомобілів на ринку, що не потребує доступу до електричного зарядного пристрою.
Що робить Elantra Hybrid ще кращою, так це те, що вона пропонує конкурентний рівень технологій у стандартній комплектації: варіант Blue отримує 8-дюймовий інформаційно-розважальний сенсорний екран зі стандартним бездротовим Apple CarPlay та Android Auto. Також включені двозонний клімат-контроль та функції безпеки, такі як попередження про зіткнення в сліпих зонах та система утримання смуги руху. Доступні за ціною седани, можливо, вже не такі модні, як раніше, але такі автомобілі, як Elantra Hybrid, доводять, що в цьому сегменті все ще є багато життєвої сили.
Toyota Camry Hybrid 2018 року

Понад 340 тисяч американців придбали Toyota Camry у 2018 році, і така популярність не виникає випадково. Camry навряд чи потребує подальшого представлення більшості покупців автомобілів, оскільки дуже ймовірно, що будь-який даний покупець знатиме когось, хто володів Camry в певний момент, або, можливо, сам володів нею. Camry була перероблена для 2018 модельного року, але Toyota не відхилялася від формули, яка зробила попередні ітерації автомобіля такими успішними.
Вона все ще була просторою, надійною та ефективною, а базова комплектація LE пропонувала найкращі показники для покупців, які прагнули мінімізувати витрати пального. За даними EPA, вона досягає 4.52 л/100 км комбінованої витрати, 4.61 л/100 км у місті та 4.44 л/100 км на шосе. Вищі комплектації XLE та SE дещо менш ефективні, досягаючи комбінованого показника 5.11 л/100 км. Також у 2018 році пропонувалася негібридна версія Camry, але вона має значно нижчі показники витрати пального, причому найменш економний варіант досягає лише 9.05 л/100 км комбіновано.
Honda Accord Hybrid 2023 року

Honda Accord Hybrid 2023 року взяла класичну формулу седана Honda та оновила її, щоб зберегти свіжість у сегменті, що постійно змінюється. Вона, мабуть, виглядає краще, ніж більшість інших седанів у своєму ціновому діапазоні, як зовні, так і всередині, а шкіряні сидіння, що є в моделях вищих комплектацій, стали приємним доповненням для тестового автомобіля. Вона все ще має ергономічно продуманий інтер’єр і комфортна на дорозі, знову ж таки, слідуючи формулі, встановленій старшими поколіннями автомобіля.
Ще одним приємним моментом для постійних покупців Honda стануть показники ефективності автомобіля, які лише трохи відстають від найкращих у класі. За даними EPA, Accord Hybrid 2023 року має демонструвати 4.90 л/100 км комбінованої витрати пального, 4.61 л/100 км у місті та 5.35 л/100 км на шосе. Хоча останній показник не є надзвичайно винятковим — Hyundai Elantra Hybrid Blue досягає 4.19 л/100 км на шосе — міські показники Accord роблять його чудовим кандидатом для міських та приміських поїздок. Високий рівень стандартного обладнання безпеки також додає додатковий рівень впевненості для водіїв, які пересуваються завантаженими міськими дорогами.
Як ми обирали ці ефективні вживані автомобілі

Щоб знайти автомобілі, які відповідали критеріям ефективності для включення в цей список, ми шукали в базі даних Агентства з охорони довкілля США (EPA) автомобілі, виготовлені між 2017 та 2024 роками, з мінімальним комбінованим показником витрати пального 5.88 літра на 100 кілометрів. Ми обрали 2017 рік як граничну точку для вживаних автомобілів, оскільки восьмирічний гарантійний період є галузевим стандартом для електричних елементів гібридної силової установки, що є фундаментальною особливістю всіх представлених тут автомобілів.
Для редакційної послідовності ми виділили конкретний модельний рік для кожного з обраних автомобілів, хоча більшість перелічених моделей мають кілька модельних років з однаковими показниками ефективності. Це не вичерпний список усіх вживаних автомобілів, що досягають понад 5.88 л/100 км, а скоріше посібник, призначений для надання покупцям вживаних автомобілів огляду ряду ефективних моделей на ринку. Плагін-гібриди сюди не включені, оскільки вони потребують регулярного доступу до зарядного пристрою для досягнення своїх офіційно заявлених показників ефективності.
Інші чинники, такі як рейтинги надійності, рівень знецінення та поточна вартість моделей, були визнані такими, що виходять за рамки цієї статті, і тому не розглядалися як критерії для включення до цього списку. Проте, всі вони є важливою частиною процесу купівлі вживаного автомобіля, тому варто ознайомитися з іншими оглядами SlashGear для отримання додаткової інформації щодо кожного з цих чинників.
