Загальновідомо, що Toyota є світовим лідером з продажу автомобілів і, можливо, найбільшим автомобільним брендом у світі за кількістю пошукових запитів у Google. Однак більшість людей не знають, що Toyota – це набагато більше, ніж просто виробник автомобілів. Насправді, Сакічі Тойода, засновник компанії, ще у 1926 році розпочав свою діяльність з виробництва автоматичного ткацького верстата, який він винайшов двома роками раніше. Пізніше його син, Кіїчіро Тойода, зробив вирішальний крок у автомобільну промисловість. Відтоді Toyota розширила свою діяльність на численні галузі, поглинувши при цьому багато інших брендів. Як наслідок, існують несподівані продукти, які виробляє Toyota, зокрема: компресори для автомобільних кондиціонерів, акумулятори, штампувальні штампи, навантажувачі, роботи, швейні машини, літаки, ткацькі верстати, яхти і навіть будинки.
Група Toyota є найбільшою компанією в Японії, перевершуючи таких гігантів, як Hitachi та конгломерат Sony. Компанія стала настільки масштабною, що має власне місто. Розташоване за 362 кілометри на південь від Токіо, столиці Японії, у префектурі Айті, місті, відомому своєю промисловістю, місто Тойота має населення понад 400 000 осіб і слугує центральним осередком для компанії.
Безперечно, ви запитуєте: чи такі ж гарні інші продукти Toyota, як і її автомобілі? І що не менш важливо, чи можна їх придбати? Ми надамо відповіді на всі ваші питання, заглибившись у п’ять конкретних продуктів, які виробляє Toyota, що не є автомобілями чи вантажівками. Зокрема, ми пояснимо, як вони співвідносяться з конкурентами, щоб дати вам чіткіше уявлення. Давайте ближче роздивимось імперію Toyota!
Ткацький верстат Toyota JAT910 Series Air Jet Loom
Ткацькі верстати, що працюють на повітряному струмені, використовують потік повітря для введення нитки через ткацьке полотно. Порівняно з іншими верстатами, ці моделі забезпечують вищу швидкість ткацтва, більшу енергоефективність і, що найважливіше, кращу якість тканини. Завдяки цим перевагам їх використовують для виробництва тонких, делікатних тканин. Наразі Toyota є провідним виробником повітряно-струминних верстатів, а її передовою моделлю є JAT910. Як і автомобілі Toyota, верстат JAT910 розроблений для забезпечення найвищої можливої якості тканини за найнижчої вартості.
Для досягнення цієї мети модель оснащена інноваційною системою введення утоку i-SENSOR. Ця технологія дозволяє відстежувати час введення в режимі реального часу та точно налаштовувати параметри для максимізації якості та ефективності. Система E-shed четвертого покоління додатково підвищує ефективність, а також дозволяє ткати складніші тканини на високих швидкостях. Повітряно-струминний верстат JAT910 керується проактивною системою автоматизації FACT-plus, яка може пропонувати нові параметри для підвищення продуктивності. У своєму асортименті Toyota також має водоструминний ткацький верстат під назвою LWT810. Ця машина працює подібно до повітряно-струминного верстата, але використовує струмені води і здебільшого застосовується для виробництва синтетичних тканин.
Очевидно, що ткацькі верстати Toyota продаються лише виробникам тканин, але ви можете відчути частину технологічного досвіду Toyota у сфері тканин та шиття завдяки побутовій швейній машині Super Jeans 34. Завдяки 34 різним програмам стібків, ергономічному дизайну та компактному корпусу, ця машина є досить міцною навіть для щільних тканин. Зокрема, Toyota стверджує, що вона може легко працювати з 12 шарами надзвичайно щільного джинсового матеріалу.
Пневматичний навантажувач Toyota 8FGCU25 Core IC
Якщо ви коли-небудь бували на складі, швидше за все, ви зустрічали там навантажувач Toyota. Так само, як і Toyota Motor Corporation, компанія Toyota Material Handling є найбільшим у світі виробником навантажувачів та складського обладнання. Більшість характеристик автомобілів Toyota також стосуються її навантажувачів: вони надзвичайно надійні, ефективні та виготовлені за високими стандартами. Головне, навантажувачі Toyota вважаються найбезпечнішими у світі завдяки Системі активної стабільності (SAS), яка запобігає нещасним випадкам, знижуючи ризик перекидання.
Чудовим прикладом моделі, яка використовує цю технологію, є пневматичний навантажувач 8FGCU25. Розроблена для підняття вантажів до 2268 кілограмів, ця модель доступна у варіантах з газовим (LPG), дизельним або газовим (CNG) двигуном. Вона виробляє 51 кінську силу, чого достатньо для максимальної швидкості 17,5 кілометрів на годину при повному завантаженні, що є хорошим показником, але не лідером у своєму класі. Попри це, 8FGCU25 має найвищу швидкість підйому у своєму класі та може долати ухили до 34%. Не дивно, що він також має найвищу вартість перепродажу у своєму класі, так само як і автомобілі Toyota.
Однак, оскільки він працює на двигуні внутрішнього згоряння, 8FGCU25 призначений лише для використання на відкритому повітрі, наприклад, на будівельних майданчиках. Для складських приміщень Toyota також виробляє навантажувачі з акумуляторним живленням із сімейства Core Electric. Ці навантажувачі мають менші габарити, але можуть піднімати до 2948 кілограмів у деяких моделях і також оснащені SAS. Для великих складів лінійка Core IC Cushion з двигуном внутрішнього згоряння пропонує чудовий запас ходу та маневреність.
Яхта Toyota Ponam 31
Toyota Marine випускає різноманітні човни та технології для морського транспорту з 1997 року, зосереджуючись на простоті використання та безпеці. Для досягнення цієї мети Toyota адаптувала багато технологій допомоги водію, які вже були в її автомобільному асортименті. Наприклад, система Toyota Drive Assist (TDA) дозволяє легко навігацію за допомогою джойстика. Більш досконала система Toyota Drive Assist Plus (TDA+) розвиває ці можливості далі, інтегруючи GPS для допомоги водієві в маневруванні човном, зменшуючи вплив вітру, хвиль та течій. Човни Toyota також оснащені системою підтримки швартування (TDS).
Всі ці технології доступні на вищих комплектаціях яхти Ponam 31 — особистої яхти, що працює на двигунах Land Cruiser і яку Toyota називає “спортивно-утилітарним крейсером”. Так, надійність також є визначальною рисою човнів Toyota, тому Ponam 31 оснащений двома 3,0-літровими чотирициліндровими турбодизельними двигунами від Land Cruiser Prado, легендарного позашляховика Toyota, кожен з яких розвиває 256 кінських сил. Човен важить 6,6 метричних тонн завдяки корпусу, виготовленому з алюмінієвого сплаву. Довжиною 10,6 метра, Ponam 31 може вмістити 12 осіб, що робить його ідеальним для сімейних круїзів. Toyota також пропонує преміальний крейсер Ponam 35, який оснащений двома 370-сильними 4,5-літровими турбодизелями V8 від Land Cruiser – одним із найкращих дизельних двигунів, коли-небудь створених Toyota.
Бажаєте ще більш розкішних вражень? Абсолютно нова Lexus LY680 пропонує 19,8 метра розкоші та оснащена преміальним салоном з трьома каютами, флайбриджем та плавальною платформою. Вона може вмістити 15 пасажирів, з шістьма ліжками для сну. Однак вона не оснащена силовими агрегатами Toyota, а замість цього використовує два двигуни Volvo IPS 1350/1050 від відомого шведського виробника.
Робот-помічник Toyota Home Support Robot (HSR)
Ви коли-небудь уявляли майбутнє, де у вас буде робот-помічник по дому? Що ж, більше не потрібно уявляти, оскільки Toyota розробила такого робота. Вибачте, але робот Toyota Home Support Robot (HSR) не призначений для допомоги у вашій ліні. Натомість він розроблений для допомоги літнім людям. За даними Організації Об’єднаних Націй, міжнародної організації, яка сприяє співпраці між країнами, населення світу старіє, і до 2050 року кількість людей віком понад 65 років перевищить 1,5 мільярда. Toyota, яка нещодавно трансформувалася в компанію, що займається мобільністю, побачила велику можливість у цьому секторі.
Цікаво, що робот Toyota HSR не використовує штучний інтелект. Toyota хотіла створити робота, який би дозволяв справжню людську взаємодію, що є важливим для літніх людей. Не хвилюйтеся – вам не потрібно буде постійно контролювати робота. Він все ще може розпізнавати оточення та розуміти голосові команди від свого користувача для виконання завдань. Тим часом, для людей, які не можуть говорити або рухатися, родина або друзі можуть керувати ним віддалено за допомогою програми.
Що стосується його зовнішнього вигляду, HSR не схожий на людину, тобто андроїда. Він має вбудований екран з двома камерами внизу, які нагадують очі, а також циліндричний корпус завширшки 43,2 сантиметра з однією рукою. Ідея, знову ж таки, полягає у використанні екрана для спілкування з друзями та родиною. HSR рухається зі швидкістю 0,8 кілометра на годину, що здається повільним, але цього достатньо в закритому приміщенні. Головне, він може пересуватися по поверхнях з перепадом висоти до 0,5 міліметра та ухилами до 5°. Крім того, його телескопічний корпус регулюється в діапазоні від 100 до 135 сантиметрів, а рука може піднімати об’єкти завширшки 13 сантиметрів та вагою до 1,2 кілограма.
Збірні будинки Toyota
Робот-помічник Toyota звучить як чудова ідея, але вам все ще потрібен будинок, щоб він функціонував. Чи не це те, з чим Toyota також може допомогти? Так, японський гігант також будує збірні будинки. Але вона не самотня в цьому секторі – Honda, Mitsubishi і навіть Panasonic також будують будинки.
Toyota Home не є новачком на японській житловій арені – вона існує з 1977 року. Вона також досить успішна, виробляючи понад 5000 будинків щорічно протягом останніх трьох років. Згідно з деякими прогнозами, Toyota Home може навіть вийти на північноамериканський ринок, будуючи доступні та високоякісні будинки на місці.
Виробнича ефективність Toyota також є рушійною силою її збірних будинків. Варто відзначити, що вони можуть бути зібрані менш ніж за 24 години, як, наприклад, лінійка Since, яка використовує об’ємне модульне шасі зі сталевого каркасу. Ці будинки також оснащені системою кондиціонування повітря Toyota Smart Airs Plus, яка може регулювати температуру в кожній кімнаті по-різному для більшої енергоефективності. Крім того, деякі моделі включають зарядні пристрої для електромобілів та гібридів (PHEV), а також акумулятор для допомоги під час відключення електроенергії.
Для тих, хто бажає більш капітального житла, Toyota також має лінійку Espacio, яка будується на місці з використанням міцної сталі. Тим часом, лінійка Mokua складається з будинків з дерев’яним каркасом та конструкцією 2×4, яка є достатньо міцною, щоб забезпечити відмінну сейсмостійкість. Це надзвичайно важливо в Японії, оскільки ця країна відома своєю високою сейсмічною активністю і має четверту за величиною кількість землетрусів у 2025 році дотепер.
