Австралійські автопоїзди — це велетенські вантажні машини, що складаються з тягача, який часто називають «прайм-мувером», та до чотирьох стандартних причепів. Ці гіганти можуть сягати 53,64 метра завдовжки і здебільшого курсують безкраїми та суворими просторами австралійського Аутбеку. Але що такого особливого в Австралії, що робить автопоїзди настільки життєво необхідними для цієї країни? Звісно, головна функція будь-якої вантажівки, включно з автопоїздами, полягає в перевезенні вантажів з одного місця в інше. Однак більшість країн не покладаються виключно на вантажівки для транспортування. Авіа, залізничний та морський транспорт також широко використовуються разом із вантажівками, щоб забезпечити безперебійний рух торгівлі та доставку наших посилок.
В австралійському Аутбеку ситуація інша. Аутбек – це величезна, малонаселена внутрішня територія, що охоплює понад 5,18 мільйона квадратних кілометрів, переважно пустельна, і становить понад 80% суходолу Австралії. Для порівняння, це майже вчетверо перевищує площу Аляски, найбільшого штату Америки (1,72 мільйона квадратних кілометрів). Проте, попри свій колосальний розмір, в Аутбеку проживає лише близько 5% від загальної чисельності населення Австралії. Саме тут на допомогу приходять автопоїзди, обслуговуючи це розріджене населення та підтримуючи визначні галузі промисловості Аутбеку, такі як гірничодобувна справа та вівчарство, на території, яка часто має слабко розвинену інфраструктуру.
Вага та класифікація автопоїздів
У США на міжштатних магістралях напівпричепи не можуть важити більше ніж 36,3 тонни, включно з вантажівкою, причепом та її вантажем. Австралійський же автопоїзд, повністю завантажений, може важити до 200 тонн. Ця вага значно перевищує вражаючі 100 тонн, які нещодавно тягнув Land Rover. Як зазначалося, автопоїзди можуть мати максимум чотири причепи. Однак це стосується лише доріг загального користування; гірничодобувні компанії часто використовують значно довші автопоїзди на приватних дорогах. За даними Книги рекордів Гіннеса, найдовший автопоїзд в історії складався зі 113 причепів і мав дивовижну довжину 1474,3 метра. Добре, він проїхав лише менш ніж 152,4 метра, але це все одно вражає.
Більш реалістично, сучасні автопоїзди класифікуються за їхньою конфігурацією та довжиною. Наприклад, B-подвійний (B-double) — це тягач, що буксирує два напівпричепи, а B-потрійний (B-triple) — це, що логічно, тягач і три причепи. Потім існують “A” поїзди; вони використовують повнорозмірні причепи, і тягач, що тягне три таких причепи, буде A-потрійним (A-triple). Компанії також можуть комбінувати, і тоді автопоїзд, що складається з двох повнорозмірних причепів і одного напівпричепа, класифікується як AB-потрійний (AB-triple). Звісно, для тяги такої величезної ваги потрібна машина з суттєвою потужністю. Розгляньмо Mack Titan, героя австралійських автопоїздів із виразно американським корінням.
Усе про Mack Titan — героя австралійських автопоїздів
Попри те, що наразі компанія Mack Trucks належить Volvo, вона понад століття була американською установою. Однак австралійський підрозділ Mack забезпечує присутність компанії і в Південній півкулі, і яку! Mack Titan розроблений та побудований в Австралії спеціально для перевезення величезних вантажів через австралійський Аутбек. Оснащений 17-літровим двигуном Mack MP11, Mack Titan має потужність до 780 кінських сил і може розвивати вражаючий крутний момент у 3796,3 Ньютон-метрів. Обидва показники є важливими для вантажівки, яка може бути довжиною до чотирьох повних причепів і важити до 200 тонн.
Комфорт водія також має суттєве значення, особливо якщо врахувати, що далекобійники часто працюють до 17 годин поспіль. З цією метою сучасні напівпричепи, такі як Mack Titan, оснащені допоміжними системами для водія: автоматичною коробкою передач, системою допомоги при гальмуванні та системою допомоги при старті на підйомі. Водій автопоїзда також добре забезпечений у кабіні. До зручностей входять сидіння водія з пневматичною підвіскою, інформаційно-розважальна система та повнокольоровий дисплей для другого пілота. Нарешті, комфорт поширюється і на час відпочинку водія. Mack Titan має прохідну спальну кабіну, яка є одночасно зручною та функціональною, слугуючи мобільним домом для чоловіків і жінок, які керують цими велетнями через суворий австралійський Аутбек.
