Мотошини потребують вирівнювання: що варто знати та як виконати

Мотошини потребують вирівнювання: що варто знати та як виконати

Хоча мотоцикли та автомобілі відрізняються у багатьох аспектах, від типів двигунів до кількості коліс, спільні риси у догляді за ними все ж існують. Обидва види транспорту потребують регулярного обслуговування акумуляторів, своєчасної заміни мастила та, безумовно, періодичної заміни шин. Але є ще одна важлива процедура, яка однаково необхідна як для чотириколісного, так і для двоколісного транспорту – це вирівнювання коліс, або регулювання їхньої співвісності.

Правильно відрегульовані колеса для мотоцикла мають вирішальне значення для тривалості служби ваших шин та мотоцикла в цілому. Завдяки цьому шини зношуються рівномірніше, що дозволяє їм служити стільки, скільки в середньому розраховані мотоциклетні шини. Крім того, мотоцикл керується значно краще, а внутрішні елементи, такі як ланцюг, ремінь та зірочки, зазнають меншого навантаження і служать довше. Отже, регулювання співвісності коліс мотоцикла є надзвичайно важливим. Ще важливіше знати, коли настав час це зробити, щоб не ризикувати поїздками з неправильною геометрією.

Ознаки, що настав час для регулювання співвісності шин мотоцикла

Як і багато інших видів ремонту транспортних засобів, регулювання співвісності шин мотоцикла слід проводити регулярно. Зазвичай рекомендується виконувати цю процедуру приблизно кожні 16 000 кілометрів пробігу, хоча це не є суворим правилом. На частоту вирівнювання можуть впливати й інші фактори. Насамперед, це поведінка вашого мотоцикла на дорозі. Якщо ви відчуваєте, що мотоцикл тягне вбік, або шини зношуються нерівномірно, ймовірно, настав час для регулювання. Варто зазначити, що вирівнювання коліс відрізняється від балансування шин, яке має власний набір симптомів, що вказують на необхідність його проведення.

Зблизька мотоциклетна шина.
Зблизька мотоциклетна шина. Abhishek Mehta/Getty Images

Якщо ви не помічаєте жодних незвичайних відчуттів від коліс під час їзди, але все ж стурбовані їхньою співвісністю, є й інші способи перевірки. Один із найпростіших – це прості вимірювання. За допомогою рулетки виміряйте відстань від центру маятника мотоцикла до задньої осі з обох боків. Маятник – це елемент підвіски, який з’єднує заднє колесо з рамою мотоцикла, дозволяючи йому рухатися вгору-вниз для поглинання нерівностей дороги. Ці виміряні значення мають бути однаковими; якщо вони відрізняються, це означає, що вам потрібне регулювання співвісності коліс.

Якщо конструкція вашого мотоцикла ускладнює такі вимірювання, можна скористатися спеціальним інструментом для регулювання співвісності. Хоча способи їх використання можуть відрізнятися, часто вони просто кріпляться до задньої зірочки – зубчастого колеса, що передає обертання на ланцюг – і регулювальний стрижень показує, наскільки сильно колеса можуть бути нерівно виставлені. Якщо ваші колеса виявилися нерівно виставленими, який ваш наступний крок? Ви можете відвезти мотоцикл до механіка для регулювання, або ж спробувати впоратися з цим самостійно.

Як виконати регулювання співвісності коліс мотоцикла

Порівняно з багатьма іншими завданнями з технічного обслуговування мотоциклів, вирівнювання коліс не є надто складним і потребує лише кількох інструментів. Найочевиднішим є згаданий раніше інструмент для регулювання співвісності, який виступатиме як орієнтир для забезпечення правильного вирівнювання коліс. Вам також знадобиться гайковий ключ відповідного розміру, щоб переміщати регулятор осі за потреби. Регулятор осі – це механізм, що дозволяє зміщувати задню вісь вперед або назад, змінюючи натяг ланцюга та, відповідно, положення колеса.

Інструмент для регулювання співвісності колеса на шині мотоцикла.
Інструмент для регулювання співвісності колеса на шині мотоцикла. Motorcycle Magazine/YouTube

1. Припаркуйте мотоцикл на рівній горизонтальній поверхні.
2. Прикріпіть інструмент для регулювання співвісності до ланцюга в задній частині мотоцикла. Це може вимагати зняття додаткових елементів, залежно від вашої конкретної моделі.
3. Зверніть увагу, в який бік вказує регулювальний стрижень. Якщо він не паралельний ланцюгу, необхідно внести корективи.
4. Використовуючи гайковий ключ, перемістіть регулятор осі, розташований ззаду мотоцикла, доки регулювальний стрижень не стане рівно вздовж ланцюга.
5. Зберіть усе назад і прокотіться на мотоциклі, щоб переконатися, що все гаразд.
6. Повторно перевірте за допомогою інструмента для регулювання співвісності, переконавшись, що вирівнювання збереглося.

Завдяки цим крокам колеса вашого мотоцикла мають бути правильно вирівняні та залишатися такими протягом тисяч кілометрів пробігу. Якщо ж вони знову швидко виходять із співвісності, радимо звернутися до фахівця для професійного огляду, оскільки це може свідчити про глибинні механічні проблеми, що викликають часте порушення геометрії. Втім, в ідеалі, цього не станеться, і регулювання осі буде цілком достатньо для вирішення проблеми.

Поділіться з друзями