Кілька років тому відомий німецький виробник BMW зробив несподіваний крок, занурившись у сегмент мотоциклів, який традиційно був ареною американських брендів. Йдеться про круїзери — мотоцикли з низьким сидінням, розслабленою посадкою, що акцентують увагу на комфорті, стилі та ретро-класичній естетиці. BMW Motorrad, мотоциклетний підрозділ компанії, відомий своїми пригодницькими та спортивними байками, де головний акцент робиться на інноваційній інженерії, високих технологіях, безпеці та продуктивності. Саме тому випуск моделі R 18 у 2021 році, що позиціонується як класичний круїзер, став знаковою подією та суттєвим відступом від звичної стратегії компанії.
Для входження в цей світ, де традиційно панують V-подібні двоциліндрові двигуни, BMW розробила свій «Великий Боксер» — потужний двоциліндровий двигун об’ємом 1802 кубічних сантиметри, спеціально для лінійки R 18. Хоча цей круїзер не став миттєвим бестселером, він стабільно згадується серед мотоциклістів як один з найскладніших у керуванні моделей BMW.
Якщо уявити мотоцикли на боксерському рингу, круїзери безперечно були б важковаговиками. За відгуками численних мотоциклістів, BMW R 18 виявився дуже важким. Однією з суттєвих проблем для круїзерів є їхня складність у керуванні, особливо на низьких швидкостях, і лінійка BMW R 18 не є винятком. Додатково, розташування підніжок на цьому круїзері часто називають незручним, а зона спрацьовування зчеплення може бути непослідовною та змінюватися залежно від положення дросельної заслінки. Такий дизайн шасі може стати справжнім викликом навіть для досвідчених райдерів.
Кому до снаги мотоцикли BMW R 18?
Керування мотоциклами серії R 18, на відміну, скажімо, від легендарного Harley-Davidson Fat Boy, вимагає не лише відповідних навичок та досвіду. Моделі R 18, зокрема R 18B та Transcontinental, призначені для фізично міцних, високих мотоциклістів з проміжним або просунутим рівнем досвіду. Лише такі водії зможуть впоратися з громіздкою вагою та дизайнерськими особливостями цього круїзера.
Широкий опозитний двигун, характерний для BMW, створює певні труднощі з розміщенням ніг для невисоких водіїв, особливо під час руху на низьких швидкостях або маневрування заднім ходом у обмеженому просторі. Вищі ж райдери можуть легко стояти на повній стопі під час зупинок, їм зручніше дотягуватися до керма, і вони легше переміщують мотоцикл у тісних місцях, наприклад, на парковках.
Важливо зазначити, що ці круїзери від BMW мають значну вагу — від близько 340 кілограмів до понад 424 кілограмів. Тому недосвідченим мотоциклістам або новачкам може бути вкрай важко керувати ними через їхню вагу, високий центр ваги на низьких швидкостях та необхідність точного контролю зчеплення, особливо при повільному русі у щільному трафіку. Однак для ентузіастів тривалих подорожей моделі R 18 стануть справжнім відкриттям. Цей мотоцикл ідеально підходить для багатоденних поїздок, міжобласних подорожей або поїздок удвох. Мотоциклісти, які вже мають досвід керування іншими круїзерами, такими як туристичні моделі Harley-Davidson або Honda Gold Wing (відомий своєю комфортністю та призначений для довгих поїздок), почуватимуться на BMW R 18 як удома.
Що говорять мотоциклісти про серію BMW R 18
Один з учасників форуму BMW R 18 зізнався, що хоча його круїзер чудовий, йому складно знайти ідеальну позицію для керування, попри зріст понад 190 сантиметрів. Згідно з відповідями на форумі, встановлення вищого керма може вирішити цю проблему, забезпечуючи зручніше положення рук та більший комфорт верхньої частини тіла.
Підніжки також є вагомою проблемою. Згідно з відеооглядом від Doodle On A Motorcycle, розташування підніжок — це головний недолік при керуванні R 18, особливо під час тривалих поїздок. «Мінуси BMW — це положення ніг (що значною мірою залежить від вашого зросту, рівня комфорту та толерантності)… Ви врешті-решт будете постійно зачіпати головку циліндра», — зізнався колишній власник BMW R 18 на Reddit, ділячись своїм досвідом з цим круїзером.
Попри свою «криву навчання», BMW R 18 — це справді феноменальний мотоцикл і, можливо, одна з найбільш недооцінених моделей німецького виробника.
