Останніми роками “ванлайф” – стиль життя у фургоні – стрімко набрав популярності. Незалежно від того, чи це постійні подорожі та життя на колесах, чи просто наявність мобільного комплекту для кількох вихідних досліджень та кемпінгу на рік, ці пересувні кемпінги мають велику привабливість. Багато фургонів менші та маневреніші, ніж повнорозмірні автодімки, також вони можуть бути дешевшими у придбанні, економічнішими в експлуатації завдяки кращій паливній ефективності, і простішими в обслуговуванні. А двома найпопулярнішими фургонами для переобладнання під кемпер є Ford Transit та розкішний і потужний Mercedes-Benz Sprinter.
Обидва фургони, Transit і Sprinter, доступні в різних конфігураціях, що пропонують величезну кількість простору. Їхні силові агрегати є достатньо міцними, щоб буксирувати важке кемпінгове обладнання, і обидва надають зручність загальнонаціональних дилерських мереж, які можуть виконувати технічне обслуговування або ремонт за потреби. Ще одна перевага, яку поділяють ці фургони, – це величезна кількість доступних запчастин та аксесуарів на вторинному ринку. Кожен фургон може бути значно модифікований.
На додаток до всіх спеціальних конфігурацій, які можна отримати безпосередньо від виробника (як-от спеціалізований Ford Transit Trail, що скористався трендом “ванлайфу”), існують, здається, безкінечні способи налаштування вашого фургона, незалежно від того, чи є Sprinter або Transit вашою основою. Порівняння їх за простором, доступними силовими агрегатами та тим, що кожен фургон пропонує, може допомогти вам вирішити, який з них краще підходить для вашого переобладнання на кемпер.
Довідкова інформація:
“Ванлайф” (Van Life) — це сучасне соціокультурне явище та стиль життя, що передбачає проживання, подорожі та роботу в переобладнаному фургоні або автодімку. Це рух набув особливої популярності завдяки соціальним мережам, де люди діляться своїми пригодами, мінімалістичним способом життя та свободою пересування. Часто “ванлайф” асоціюється з бажанням відмовитися від традиційного житла, досліджувати нові місця, бути ближче до природи та жити економніше.
Ford Transit — це лінійка легких комерційних автомобілів, що випускається американською компанією Ford з 1965 року. Ці фургони відомі своєю надійністю, варіативністю конфігурацій та широким застосуванням у різних галузях: від перевезення вантажів до пасажирських перевезень та, як бачимо, для переобладнання під кемпери. Transit є одним з найбільш продаваних комерційних фургонів у світі.
Mercedes-Benz Sprinter — це лінійка легких комерційних автомобілів (фургонів), що виробляється німецьким автогігантом Mercedes-Benz з 1995 року. Sprinter відомий своєю преміальною якістю, технологічністю, комфортом та потужними двигунами. Він широко використовується як вантажний, пасажирський, а також спеціалізований транспорт, зокрема як машина швидкої допомоги чи платформа для розкішних кемперів.
Розміри та внутрішній простір
Почнемо з Ford Transit. Існує кілька окремих способів побудувати ваш фургон. З вантажним фургоном Transit (пасажирські версії доступні в обох варіантах, але вони менш придатні для кемпінгу) доступні три різні висоти даху та довжини: низький, середній та високий дах, а також стандартна, довга та подовжена довжина. Конфігурація з високим дахом, ймовірно, буде вашим найкращим вибором для кемпінгу — її загальна висота становить приблизно 280,4 сантиметра, а максимальна висота вантажного відсіку сягає 207 сантиметрів. Навіть після встановлення ізоляції та, наприклад, підлоги, люди зростом понад 183 сантиметри все ще можуть комфортно стояти всередині. Від носа до хвоста найдовша версія Transit має довжину приблизно 6,7 метра, а загальний вантажний простір становить 15,19 кубічних метра.
З Mercedes-Benz Sprinter є лише дві різні конфігурації даху: стандартний і високий. Модель з високим дахом має загальну висоту приблизно 274,8 сантиметра, що трохи менше, ніж у Transit, і пропонує меншу висоту для стояння — 200,7 сантиметра. Однак найдовший Sprinter значно довший за Ford — приблизно 7,37 метра від бампера до бампера в конфігурації 4500. У певних конфігураціях вантажний фургон Sprinter пропонує 15,09 кубічних метра вантажного простору, ледь поступаючись Transit. Отже, незалежно від того, який фургон ви оберете, у вас буде вдосталь місця для вашого спорядження, якщо ви все ретельно сплануєте.
Силові агрегати та вантажопідйомність
Стандартним двигуном для Transit є 3,6-літровий двигун V6, який видає 275 кінських сил та 352 Нм крутного моменту. У вищих комплектаціях доступний турбований 3,5-літровий двигун EcoBoost V6, що забезпечує значне збільшення крутного моменту; він оцінюється в 310 к.с. та 542 Нм крутного моменту. Здебільшого двигун EcoBoost буде встановлений на конфігураціях з високим дахом, що є корисною перевагою для перевезення додаткової ваги. Також доступна електрична версія (E-Transit), але з запасом ходу всього близько 256 кілометрів, на нашу думку, вона краще підходить для доставки, ніж для міжконтинентальних пригод або повноцінного життя в кемпері. Стандартний бензиновий Transit має максимальну вантажопідйомність, що коливається від 1388 до 2318 кілограмів, залежно від комплектації — тож завантаження фургона великою кількістю аксесуарів не повинно бути проблемою.
Залежно від обраної конфігурації, Sprinter має значно вищу вантажопідйомність, що коливається від 1680 до 2835 кілограмів — мрія тих, хто любить брати з собою багато речей. Sprinter використовує чотирициліндровий дизельний двигун з двома різними показниками потужності. Стандартна потужність становить 170 к.с. та 400 Нм крутного моменту — досить скромно порівняно з вибором силових агрегатів Ford. Потужніша версія цього 2,0-літрового дизельного двигуна видає 211 к.с. та 450 Нм. Це все ще менше, ніж у Ford, але достатньо для перевезення значної ваги фургона. Електричний eSprinter також доступний, але він має подібний скромний запас ходу: від 241 до 332 кілометрів на повному заряді, залежно від обраної батареї.
