Автомобілі марки Mercedes-Benz по праву вважаються взірцем розкоші та високого статусу, а їхня вартість, як правило, значно вища за середньоринкову. Цей атрибут елітарності, на жаль, має і зворотний бік: будь-яке, навіть незначне, зниження вартості при перепродажі обертається для власника відчутними фінансовими втратами. Якщо втрата 50% від початкової ціни бюджетного позашляховика може становити від 10 000 до 20 000 доларів, то для люксового автомобіля Mercedes-Benz аналогічний відсоток призводить до збитків, що наближаються до 50 000 доларів. Саме тому потенційним покупцям і продавцям варто бути особливо обачними та враховувати моделі, які демонструють найгірші показники збереження вартості. Хоча численні джерела, такі як iSeeCars, CarEdge та Kelly Blue Book, пропонують оцінки вартості перепродажу для різних моделей Mercedes-Benz, їхні дані часто відрізняються, що ускладнює визначення абсолютних “аутсайдерів”. Проте, існує п’ять конкретних моделей, на які варто звернути особливу увагу.
Mercedes-Benz CLS
Модель Mercedes-Benz CLS є яскравим прикладом того, наскільки болісною може бути амортизація вартості для розкішних автомобілів. За п’ять років експлуатації очікується, що цей автомобіль збереже лише близько 42% своєї початкової вартості. Це вже не найкращий показник, але ситуація стає ще гіршою, якщо врахувати базову ціну моделі 2023 року, яка перевищувала 77 000 доларів. Сума, втрачена на амортизації за цей період, була б достатньою, щоб придбати абсолютно новий Ford F-150. Цей пікап, виробництва американської компанії Ford, є одним з найпопулярніших та найбільш продаваних автомобілів у Сполучених Штатах, відомий своєю надійністю та універсальністю, і його згадка тут підкреслює масштаб фінансових втрат. Хоча CLS не є найгіршою за показниками збереження вартості серед усіх моделей Mercedes-Benz, вона чітко демонструє, наскільки безжальними можуть бути ці темпи знецінення для автомобілів преміумкласу.
Ситуацію ускладнює й те, що виробництво Mercedes-Benz CLS було припинено у 2023 році. Хоча бренд пропонує безліч інших моделей, і компанія запевняла клієнтів, що подібні седани, такі як EQS, успішно заповнять нішу, яку раніше займав CLS, його зняття з виробництва свідчить про певні труднощі у пошуку своєї цільової аудиторії. Це також означає, що продавцям таких моделей може бути складніше знайти покупців, охочих придбати автомобіль, виробництво якого вже завершено.
Mercedes-Benz EQB
EQB – це відносно новий гравець у лінійці Mercedes-Benz, представлений у 2022 році. Він є найстарішим електричним позашляховиком бренду, що зараз доступний, за винятком культового G-Класу, який також має електричні версії. EQB є найдоступнішим електромобілем компанії, його базова ціна становить близько 53 000 доларів плюс 1 150 доларів за доставку. Попри те, що це все ще значна сума, нижча вартість порівняно з CLS дещо пом’якшує удар від втрати вартості, яка коливається від 38% до 47% (тобто зберігається від 53% до 62% вартості). Різниця у понад 20 000 доларів суттєво впливає на те, наскільки збитковими виявляються ці відсотки, навіть якщо EQB демонструє трохи гірші показники за CLS.
Дехто стверджує, що Mercedes-Benz лише нещодавно серйозно взявся за розвиток масових електромобілів, але відносно приваблива ціна EQB робить його вагомим гравцем на вторинному ринку. Продавці не втратять стільки грошей, як у випадку з більшістю інших автомобілів у цьому списку, а покупці зможуть насолоджуватися розкішними функціями за значно нижчою ціною. Всі інші моделі, які ви знайдете в цьому огляді, є значно дорожчими, що допомагає краще зрозуміти контекст “найгіршої вартості перепродажу”.
Mercedes-Benz S-Class
Не дивно, що S-Class потрапив до цього переліку. Ця модель вже раніше відзначалася як одна з тих, про покупку якої ви пошкодуєте під час продажу, і її статус, на жаль, не змінився. Навіть у найкращому випадку вона збереже лише близько 48% своєї вартості через п’ять років, а за деякими оцінками цей показник може падати до 30-40%. Як і у випадку з CLS, основною причиною таких значних втрат є висока початкова ціна самої моделі.
Сьогодні абсолютно новий Mercedes-Benz S-Class коштує близько 117 000 доларів. Якщо ж обрати його особливий варіант Maybach, вартість зростає до неймовірних понад 200 000 доларів. Maybach є ультралюксовим суббрендом Mercedes-Benz, що пропонує ще вищий рівень ексклюзивності, розкоші та персоналізації, і автомобілі під цим ім’ям традиційно є одними з найдорожчих у світі. У такому разі, вирішивши перепродати автомобіль у 2030 році, ви можете втратити десяту частину мільйона доларів. Як покупцям, так і продавцям краще уникати цієї моделі, якщо їхня мета – збереження вартості, а не демонстрація необмежених фінансових можливостей.
Mercedes-Benz EQE
Модель EQE не надто відрізняється від EQB, проте вона доступна як у версії седана, так і позашляховика. Цікаво, що позашляховик, імовірно, матиме кращу збережену вартість, зберігаючи від 35% до 47% своєї початкової ціни. Водночас седан може зберігати до 48% своєї вартості, але цей показник може опускатися і до низьких 30%. Таким чином, кінцева ціна може бути ризикованою, залежно від обраного типу кузова.
На щастя, EQE не сильно відрізняється від EQB за вартістю, і це стосується як седана, так і позашляховика. Навіть якщо ви продаватимете його за найнижчим відсотком збереженої вартості, ви все одно втратите менше грошей, ніж у випадку з S-класом. Попри те, що EQE посідає друге місце за найгіршою збереженою вартістю серед усіх доступних моделей Mercedes-Benz, він все ж не є найгіршим вибором для покупки чи продажу на вторинному ринку.
Mercedes-Benz EQS
Хоча EQS є електромобілем, доступним у кузовах седан і позашляховик, подібно до EQE, він багато в чому ближчий до S-класу Mercedes-Benz. Його ціна наближається до позначки в 100 000 доларів для обох типів кузова, і він демонструє найгірші показники збереження вартості серед усіх моделей бренду: близько 33% для позашляховика та приголомшливо низькі 27% для седана. Останній варіант, до того ж, є дорожчим, що робить його, мабуть, найгіршим вибором для тих, хто планує перепродаж.
Найстаріша модель EQS вийшла у 2022 році, тому можна було б стверджувати, що її вартість при перепродажі може покращитися через п’ять років. Однак, за оцінками, вона вже втратила майже 50% своєї вартості лише за один рік, знецінюючись швидше за будь-яких своїх конкурентів. Оскільки це ще й розкішний електромобіль, цей відсоток втрат є ще більш загрозливим. Навіть якщо ви просто хочете якнайшвидше продати те, що придбали, модель Mercedes-Benz з найгіршою збереженою вартістю може призвести до втрати коштів, достатніх для оплати декількох автомобілів одночасно.
