Хоча Mazda, можливо, і не користується такою шаленою популярністю, як Toyota чи Ford, вона все ж залишається поважним гравцем у світовій автомобільній індустрії. Сучасні моделі, такі як оновлений хетчбек Mazda3 2025 року, демонструють здатність компанії успішно конкурувати на ринку, навіть попри те, що її поточна лінійка електромобілів виглядає дещо скромно на тлі конкурентів. Взагалі, вживані автомобілі Mazda досить добре зберігають свою вартість, демонструючи стійкість навіть після багатьох років експлуатації. Проте, як і у будь-якого бренду, є моделі, які з часом втрачають значно більшу частку своєї початкової ціни.
Щоб визначити, наскільки цінним буде автомобіль Mazda після п’яти років володіння, використовуються рейтинги від провідних аналітичних платформ, таких як iSeeCars, Kelly Blue Book та CarEdge. Ці ресурси надають досить точні оцінки, хоча, звісно, фактична остаточна вартість цих моделей може варіюватися залежно від продавця та стану автомобіля. Якщо ви купуєте чи продаєте модель із цього списку у винятковому стані, можливо, ви й не назвете її автомобілем Mazda з найгіршою залишковою вартістю. Проте варто бути готовим до того, що знайти вигідну ціну на ці п’ять моделей Mazda може бути непросто.
CX-50
На відміну від багатьох моделей Nissan, які стрімко втрачають свою вартість, Mazda CX-50 починає цей список цілком пристойно. Після п’яти років експлуатації її вартість, за прогнозами, залишиться на рівні 54-60% від початкової ціни, навіть з урахуванням гібридного варіанту. Її залишкова вартість вважається невигідною лише тому, що інші моделі Mazda здатні зберігати в середньому ще більший відсоток своєї вартості. Наприклад, такі моделі, як MX-5 Miata, CX-3 та CX-30, стабільно утримують показники понад 60% у своїх оцінках, що робить вражаючі цифри CX-50 дещо менш привабливими на їхньому тлі.
Вартість нового CX-50 на сьогоднішній день починається приблизно з 30 000 доларів США. Це найдоступніша модель у цьому списку (не враховуючи зняті з виробництва) і найдешевший варіант у поточній лінійці бренду, який має гібридну альтернативу. Звісно, якщо для вас найважливіше — отримати максимальну вигоду від покупки, у компанії є й кращі варіанти. Але навіть з її не дуже високою залишковою вартістю, інші сучасні гібриди Mazda просто не можуть конкурувати з CX-50.
CX-70
Модель CX-70 можна вважати на сходинку вище за CX-50, оскільки вона пропонує вищу базову ціну та більшу потужність. На жаль, вона також страждає від значних коливань у своїй залишковій вартості, яка коливається від пристойних 60% до приблизно 53%. З початковою вартістю близько 40 000 доларів США за новий автомобіль, це означає більші фінансові втрати в довгостроковій перспективі. Після п’яти років експлуатації втрачена вартість могла б покрити придбання цілком нового автомобіля.
Хоча ця оцінка не виглядає занадто оптимістично, це все ж лише прогноз. Насправді, назва CX-70 є новою для Mazda, і 2025 рік є її єдиним доступним модельним роком на сьогодні. CX-50 також відносно нова, але вона існує вже на два роки довше, тому її залишкова вартість менше є припущенням, ніж у CX-70. З часом реальність може виявитися значно прихильнішою до цієї моделі позашляховика, ніж здається на перший погляд.
CX-90
Попередні два позашляховики не є єдиними моделями в цьому переліку, що були випущені протягом останніх кількох років. Цей факт є одним з багатьох аспектів, які варто врахувати перед купівлею нової чи вживаної Mazda CX-90, яка насправді коштує десь посередині між своїми “братами” — близько 38 000 доларів США. На жаль, вона не може похвалитися такою ж “золотою серединою” у своїй залишковій вартості. Хоча після п’яти років вона може зберегти до 60% своєї вартості, інші оцінки показують, що вона ближче до низьких показників CX-70 — близько 53%, і потенційно може втратити ще більше грошей через дорожчі комплектації.
Немає гарантії, що остаточна вартість CX-90 буде такою низькою, як це прогнозується зараз. Її найстаріший модельний рік — 2024, тому може знадобитися ще деякий час, перш ніж її остаточна вартість повністю стабілізується. Але якщо CX-90 буде схожа на автомобіль, який вона мала замінити, то в кінцевому підсумку, коли вона досягне п’ятирічної позначки, ситуація може виявитися ще гіршою.
CX-9
Нова модель CX-90 замінила CX-9 у 2024 році, але на той момент остання вже перебувала на ринку з 2009 року. Хоча огляд Mazda CX-9 2023 року високо оцінив її гідний відхід, її залишкова вартість не може похвалитися такими ж схвальними словами. Найвища прогнозована вартість, яку вона здатна зберегти після п’яти років, становить 53%, а її найнижчий відсоток робить її першим автомобілем у цьому списку, який падає нижче половини своєї початкової вартості. Без урахування гібридів чи електромобілів, це легко можна кваліфікувати як автомобіль Mazda з найнижчою вартістю.
З огляду на численні покращення, які CX-90 привносить у порівнянні зі своїм попередником, не дивно, що CX-9 відстає. Нова модель може похвалитися більшою місткістю сидінь та додатковим простором для багажу, на додаток до очікуваного потужнішого двигуна та покращеної економії пального. CX-50 також конкурує з вже усталеною моделлю CX-5, але цей позашляховик все ще виробляється сьогодні. Через терміни припинення виробництва, CX-9 просто не має такої значної привабливості на вторинному ринку.
MX-30
Завершує цей список антирекордистів Mazda MX-30, яка є єдиним автомобілем тут з повністю електричними можливостями. Її історія є своєрідним поєднанням доль CX-9 та CX-90: це відносно нова модель, яка також була знята з виробництва після короткого терміну. Її обмежений запас ходу відповідав її обмеженій доступності, а несприятливі відгуки швидко згубили той невеликий потенціал, який вона мала. Як можна було очікувати, така невтішна продуктивність не зробила дива для її залишкової вартості.
Вам навіть не потрібно оцінювати ефективність цього електромобіля протягом п’яти років володіння. Вже через три роки MX-30 помітно впала приблизно до 48% своєї початкової вартості, що ставить її нижче за будь-яку іншу модель Mazda за значно коротший термін. Єдиний спосіб розглядати це у позитивному світлі – це порівнювати її з тим, наскільки добре інші електричні кросовери можуть утримувати свою вартість. Але навіть якщо ви так сильно переймаєтеся цим обмежувальним показником, вам все одно краще обрати Toyota bZ4X, оскільки вона здатна зберегти понад половину своєї початкової ціни.
