Ні, Військово-морські сили Сполучених Штатів Америки не повертають до активної служби лінкор USS Missouri. Чутки про реактивацію цього лінкора класу «Айова», спущеного на воду ще у 1944 році, почали поширюватися в соціальних мережах кілька років тому, перетворившись на ефект зіпсованого телефону. Зокрема, 10 жовтня 2023 року заголовки новин повідомляли, що авіаносна ударна група Gerald R. Ford прямує до Східного Середземномор’я, щоб стримати інші угруповання від приєднання до війни між ХАМАСом та Ізраїлем.
ХАМАС — палестинська ісламістська політична та військова організація, визнана терористичною багатьма країнами світу, яка контролює сектор Гази та веде збройний конфлікт з Ізраїлем.
Наступного дня Нассім Ніколас Талеб, відомий лівансько-американський математик-статистик, колишній трейдер опціонами, а нині видатний автор та вчений, який має понад мільйон підписників у мережі X (колишній Twitter), помилково написав, що США відправляють до Середземномор’я свій найбільший лінкор. Проблема полягала в тому, що він сплутав авіаносну ударну групу Gerald R. Ford з лінкором, якою вона, безумомовно, не є. Лінкори не були частиною флоту США з 1990-х років, і востаннє їх використовували під час війни в Перській затоці, відомої як операція «Буря в пустелі». Це масштабний конфлікт 1990-1991 років, коли міжнародна коаліція під керівництвом США визволила Кувейт від іракської окупації. Відтоді всі лінкори виведені з експлуатації і десятиліттями залишаються поза службою.
Авіаносна ударна група Gerald R. Ford, про яку йшлося, складалася з кількох кораблів, зокрема найбільшого авіаносця ВМС США, чотирьох есмінців та ракетного крейсера класу «Тікондерога». Цей тип крейсерів відомий своїми розширеними можливостями протиповітряної та протиракетної оборони. Очевидно, термінологія стала причиною плутанини. На жаль, мешканці Всесвітньої павутини невблаганні, і невдовзі заяви про те, що «USS Missouri, очевидно, знову введено в експлуатацію для боротьби з ХАМАсом», поширилися соціальними мережами, наче цунамі.
«Могутня Мо» стоїть у Перл-Гарборі, а не у відкритому морі
Знаючи, як Інтернет полюбляє глузувати з людей, ці зухвалі заяви про «Міссурі», ймовірно, були створені жартома, щоб висміяти неточне використання Талебом терміна «лінкор». Однак, через особливості Інтернету, це було сприйнято як факт і швидко поширилося. До цієї заплутаної головоломки додалася ще одна обставина.
На початку 2024 року, всього через кілька місяців після початку плутанини з лінкором, з’явилася новина про завершення реставрації USS Missouri після 14 років роботи. Реставрація – це зовсім інша концепція, ніж повернення до активної служби, але через разючу схожість слів ці два поняття могли бути переплутані. Реставрація (а не відновлення боєздатності) лінкора розпочалася у 2010 році і вимагала 68 514 годин праці та 6 мільйонів доларів США (з яких 436 500 доларів надійшли від штату Міссурі) для її завершення. Враховуючи вартість лише реставрації, приведення таких суден у бойову готовність є вагомою причиною, чому ВМС США, ймовірно, ніколи не розглядатимуть можливість реактивації виведеного з експлуатації лінкора.
Лінкор USS Missouri, також відомий як «Могутня Мо», став історичним місцем, де Японія підписала акт про капітуляцію у 1945 році, що ознаменувало закінчення Другої світової війни. Цей корабель пережив атаки камікадзе під час Другої світової війни, брав участь у Корейській війні (1950-1953) — першому великому збройному конфлікті Холодної війни, та запускав крилаті ракети в операції «Буря в пустелі». Станом на сьогодні, він залишається частиною Меморіалу лінкора «Міссурі» в Перл-Гарборі, Гаваї, де відвідувачі можуть прогулятися його палубами та з перших вуст дізнатися про його місце в історії. Перл-Гарбор є важливою військово-морською базою США і відомий як місце нападу Японії у грудні 1941 року, який став приводом для вступу США у Другу світову війну. Поруч розташований Меморіал USS Arizona, присвячений загиблим під час того нападу. Спадщину «Могутньої Мо» продовжує атомний підводний човен USS Missouri (SSN 780) типу «Вірджинія», який є сучасним багатоцільовим субмарином.
