Двигуни-агрегати, які постачаються у вигляді готових комплектів, є справжнім порятунком для дво- та чотириколісного транспорту, що прагне вуличної потужності. Коли у 2023 році легендарна американська компанія Harley-Davidson, яка базується в Мілвокі, штат Вісконсин, представила свій двигун Screamin’ Eagle 135ci Stage IV Performance Crate Engine, це був не просто черговий крок у підвищенні потужності, а справжня революція для мотоциклів. Цей агрегат, що повністю відповідає нормам для використання на дорогах загального користування, за словами самого виробника, є “найбільшим і найпотужнішим” з усіх, що вони коли-небудь створювали. І якщо ви знаєте щось про відданих шанувальників Harley-Davidson, то розумієте, що більший, гучніший і потужніший двигун є для них своєрідним “знаком пошани”. Не дивно, що цей найпотужніший мотоциклетний двигун Harley-Davidson був розроблений для райдерів, які шукають виняткову силу та прискорення. Він видає приголомшливі 130 кінських сил та 194 Нм крутного моменту на задніх колесах, що робить його найпотужнішим серійним двигуном від компанії з Мілвокі. Проте цей двигун-агрегат – це не лише про сухі цифри на папері; це данина культурі вуличних перегонів та сміливий крок, що розширює межі можливого на “Хогу” – культовому прізвиську мотоциклів Harley-Davidson.
Що стоїть за потужністю двигуна Screamin’ Eagle 135?
Серед поціновувачів мотоспорту точаться жваві дебати щодо об’єму двигуна та його потужності, і двигун Screamin’ Eagle 135 служить чудовим прикладом для старого автомобільного прислів’я: “немає заміни об’єму”. Маючи об’єм у 2212 кубічних сантиметрів (135 кубічних дюймів), це найбільший двигун-агрегат для дорожнього використання, що випускається Harley-Davidson. Для порівняння, це майже на 25% більше, ніж базовий двигун Milwaukee-Eight 107 (об’ємом приблизно 1753 кубічних сантиметри), і він виробляє на 28% більше крутного моменту та на 41% більше кінських сил, ніж серійний Milwaukee-Eight 117 (близько 1917 кубічних сантиметрів).
Якщо ви збираєтеся створити найпотужніший двигун для такої поважної мотоциклетної компанії, як Harley-Davidson, він повинен поводитися так, ніби належить до гоночної команди. Відтак, двигун Screamin’ Eagle 135ci Stage IV Performance Crate Engine розроблений для роботи на повних обертах, досягаючи високих показників об/хв. Цей двигун-агрегат, створений під брендом Screamin’ Eagle – підрозділом Harley-Davidson, що спеціалізується на високопродуктивних компонентах, – має спільні високопродуктивні елементи зі своїм 131-кубічним побратимом (що становить приблизно 2147 кубічних сантиметрів). До них відносяться головки циліндрів Screamin’ Eagle Extreme CNC-ported для покращення повітряного потоку та ефективності згоряння, високопродуктивні підшипники розподільного вала та штовхачі, розподільний вал SE (Screamin’ Eagle) 517 з високим підйомом, а також ковані поршні з високим ступенем стиснення 10.7:1. Додайте до цього 68-міліметровий дросельний вузол та комбінацію високоефективного впуску, і стає цілком зрозуміло, чому цей двигун здатен досягати такої колосальної потужності. Завдяки цим високопродуктивним деталям двигун Screamin’ Eagle 135 генерує на 28% більше крутного моменту, ніж його попередник. Хоча він розроблений, щоб мати достатньо “жару” для треку, цей двигун Harley-Davidson налаштований і для вулиць. Фактично, він є легальним у 49 штатах США, що означає, що поціновувачі “хогів” можуть насолоджуватися великою потужністю, дотримуючись при цьому норм викидів.
Чи вартий найпотужніший двигун Harley-Davidson своїх грошей?
Двигун Screamin’ Eagle 135 не був розроблений для звичайних недільних прогулянок. З агрегатом, який пропонує миттєву реакцію дросельної заслінки, шалене прискорення та продуктивність трекового рівня, цей двигун-агрегат був створений для ентузіастів, які обожнюють серйозні тривалі поїздки та потребують значної потужності. Хоча у світі модифікацій можливо практично все, цей двигун-агрегат був спеціально розроблений для моделей Touring, випущених з 2021 року і пізніше, що оснащені двигунами Milwaukee-Eight з масляним охолодженням. Milwaukee-Eight є сучасним поколінням двигунів V-Twin від Harley-Davidson. Новий агрегат включає в себе все: від модернізованих інжекторів до головок циліндрів. Якщо ви дотримуєтесь гарантійних умов, найбільшою перевагою є дворічне покриття від Harley-Davidson, якщо двигун встановлений протягом 60 днів з моменту покупки.
Як ви можете собі уявити, двигун Screamin’ Eagle 135 не є дешевим, його ціна становить приблизно 8150 доларів США, не враховуючи вартості встановлення. Проте це преміальне оновлення, яке радикально перетворює ваш мотоцикл на “хог” трекового рівня, що при цьому відповідає вимогам для дорожнього використання. Цей двигун-агрегат є значним кроком вперед у лінійці продуктивності Harley-Davidson, пропонуючи 130 кінських сил та 194 Нм крутного моменту, залишаючись при цьому легальним для вулиць.
