Італійські спортивні автомобілі завжди були символом неперевершеної продуктивності та вишуканого стилю, але є ще один, не менш важливий аспект, що робить їх настільки бажаними серед колекціонерів — це їхня спадщина. Кожен автомобіль розповідає історію заснування та успіху свого бренду, втілюючи пристрасть, що рухає прагнення створювати найкращі машини світу, та згадки про легендарних гонщиків, які пілотували їхні творіння.
Одним із найсуттєвіших елементів, що пов’язує будь-який італійський спорткар з його багатою історією, є, безперечно, емблема на капоті. Найвидатніші з них визнані в усьому світі, до того ж вони належать до найстильніших вінтажних автомобільних логотипів, коли-небудь створених. Практично кожен автомобільний ентузіаст безпомилково впізнає їх, хоча не всі знають про їхнє походження, деякі з яких черпали натхнення з досить несподіваних джерел.
Ferrari
Гарцюючий кінь, що прикрашає кожен автомобіль Ferrari, є одним із найвідоміших логотипів у світі автомобілів. Його витоки сягають набагато раніше за заснування бренду Ferrari, аж до часів Першої світової війни. Уперше він з’явився як емблема на винищувачах відомого італійського пілота Франческо Баракки, який був справжнім героєм того часу. Приблизно через п’ять років після закінчення війни батьки Баракки зустріли Енцо Феррарі – тоді ще молодого гонщика. Історія свідчить, що вони запропонували Феррарі розмістити чорного гарцюючого коня на своїх машинах, як це робив їхній син, вважаючи, що це принесе йому удачу.
Феррарі сподобалася ця ідея, і він почав використовувати зображення на своїх гоночних автомобілях, доповнивши його жовтим тлом на знак поваги до офіційного кольору свого рідного міста Модени. Це місто, розташоване в регіоні Емілія-Романья, відоме як “долина моторів” Італії, будучи батьківщиною багатьох легендарних автомобільних брендів. Пізніше Феррарі заснував свою гоночну команду Scuderia Ferrari, яка також використовувала логотип із чорним гарцюючим конем на жовтому тлі, хоча спочатку команда використовувала гоночні автомобілі Alfa Romeo. Успіхи команди на перегонах, у поєднанні з успішною особистою гоночною кар’єрою її засновника, переконали його в тому, що логотип справді є запорукою удачі.
Після розриву з Alfa Romeo, Феррарі запустив власний автомобільний бренд у 1947 році. Щодо логотипу бренду не було жодних сумнівів: це був той самий гарцюючий кінь, який приносив йому успіх вже понад два десятиліття. Відтоді він посідає почесне місце на всіх найвишуканіших автомобілях Ferrari, принісши своєму творцеві незліченну кількість гоночних перемог.
Alfa Romeo
Заснована спочатку як A.L.F.A. у 1910 році, перш ніж стати Alfa Romeo, коли компанію очолив бізнесмен Нікола Ромео, міланська автомобільна марка лише незначно змінила свій логотип з моменту створення. На зорі існування компанії, друг одного з її співзасновників запропонував використовувати для логотипу Бішон Вісконтео — міфічного дракона-змія, який служив гербом могутньої родини Вісконті в середньовічній Італії. Родина Вісконті була однією з найвпливовіших династій Мілана, що керувала містом протягом століть.
Після деяких спроб і помилок засновники врешті-решт зупинилися на остаточному дизайні, який включав як змія, так і прапор Мілана – червоний хрест на білому тлі. Мілан, як відомо, є одним із найбільших міст Італії та світовим центром моди та дизайну. Логотип компанії був оточений синьою короною, що містила назву компанії, місце її заснування – Мілан, а також зображення двох Савойських вузлів, традиційного символу італійської королівської родини. Династія Савойських була правлячою в Італії до 1946 року.
Помітна зміна логотипу відбулася невдовзі після Другої світової війни, оскільки Італія стала республікою, а її королівська родина була вигнана. Савойські вузли були вилучені, а логотип перефарбовано в червоний і золотий кольори. Це виявилося короткостроковою зміною, оскільки до 1950 року компанія повернулася до своєї оригінальної кольорової гами, яка використовується й сьогодні. Останні доопрацювання логотипу, які видалили роздільну лінію між змієм і прапором, були впроваджені у 2015 році.
Lamborghini
Хоча Lamborghini є частиною концерну Volkswagen Group з кінця 90-х років, вона не втратила жодного свого італійського духу. Ця назва вперше з’явилася на лінійці тракторів Ферруччо Ламборгіні. Однак, коли він вирішив заснувати власну компанію з виробництва суперкарів, то замовив відповідний драматичний новий логотип. Ферруччо Ламборгіні, народжений під знаком зодіаку Телець, за повідомленнями, прагнув зобразити себе як бика у своєму підході до бізнесу. Прагнення створити найкращі суперкари в Італії і, таким чином, скинути Ferrari з трону, безумовно, було кроком людини, яка бачила себе такою ж сильною та рішучою, як бик.
Ламборгіні пішов ще далі і почав називати свої автомобілі на честь різних бойових биків. Навіть сьогодні ця традиція зберігається: усі флагманські моделі Lamborghini мають певний зв’язок із відомим биком. Наприклад, кросовер Urus — це адаптація слова “тур”, доісторичного виду, який вважається попередником сучасного бойового бика. Урусами також називали великих, диких биків. Модель Revuelto, як повідомляється, названа на честь відомого іспанського бика 1880-х років. Менший суперкар бренду, Tememario, отримав свою назву від іншого бойового бика тієї ж епохи. Очевидно, що захоплення Ламборгіні биками залишається таким же сильним, як і завжди, а їхній логотип є відображенням цієї пристрасті.
Maserati
Компанію Maserati заснували п’ятеро братів, четверо з яких були затятими прихильниками перегонів. Наймолодший брат, Маріо, не так сильно захоплювався гоночною славою, але вивчав мистецтво і мав гарний смак до дизайну. Саме Маріо Мазераті приписують розробку знаменитого логотипу автовиробника — тризуба. Його натхнення, як повідомляється, походило від статуї в його рідному місті Болоньї. Болонья, розташована в північній Італії, є одним із найдавніших та найважливіших університетських центрів Європи. Статуя зображувала римського бога моря Нептуна, який традиційно зображується з тризубом. Маріо вважав, що тризуб стане чудовим логотипом, і інші брати Мазераті погодилися.
Навіть протягом бурхливої історії власності Maserati, включаючи періоди під керівництвом таких компаній, як Citroën та De Tomaso, знаменитий логотип-тризуб залишався незмінним. Його можна знайти на кожному з найвидатніших автомобілів Maserati, коли-небудь створених, від 8CTF до MC12. Однак, досить дивно, він також короткий час з’являвся і на деяких мотоциклах.
На початку 1950-х років Maserati продала свій підрозділ зі свічок запалювання, але через юридичну помилку в процесі продажу випадково дозволила цьому бізнесу використовувати логотип. Новий власник не став чекати, щоб скористатися цією помилкою, швидко придбавши невеликого виробника мотоциклів і перейменувавши його під щойно придбану назву та логотип Maserati. До кінця десятиліття мотоциклетний бренд зіткнувся з фінансовими труднощами. Він збанкрутував, дозволивши Maserati, автовиробнику, виправити свою помилку та відновити одноосібне використання свого логотипу.
Abarth
Lamborghini — не єдиний італійський виробник спортивних автомобілів, який черпав натхнення для свого логотипу зі знака зодіаку. Логотип Abarth у вигляді скорпіона спочатку також був задуманий як відсилання до знака зодіаку Скорпіон засновника компанії Карло Абарта. Проте це була не єдина причина, чому логотип був стилізований під цю тварину. Повідомляється, що це також було пов’язано з тим, що логотип скорпіона було важко намалювати, тому його не можна було легко підробити, і він також відповідав філософії Абарта щодо створення малих, але “злих” автомобілів, що вирізнялися потужністю та агресивним характером.
Abarth найбільш відомий своїми високопродуктивними версіями популярних моделей Fiat, але протягом багатьох років він також випускав низку унікально розроблених автомобілів. Одним із його недавніх унікальних творінь був Abarth 1000 SP Roadster, який був заснований на Alfa Romeo 4C і віддавав данину поваги одному з класичних переможних дизайнів Abarth. У 1971 році невелика незалежна компанія Карло Абарта була придбана Fiat, і з того часу залишається у власності останнього, сьогодні будучи частиною материнської компанії Fiat, Stellantis — одного з найбільших автомобільних концернів світу.
