Американський автомобільний гігант General Motors, а саме його легендарний підрозділ Chevrolet, неочікувано призупинив продажі двох своїх найпотужніших та найбажаніших спортивних автомобілів – Corvette Z06 та ZR1. Ця новина стала справжнім розчаруванням для ентузіастів високошвидкісних авто, адже причиною зупинки не є надзвичайно висока продуктивність, яка б “занадто веселила” водіїв, чи заборона з боку уряду через небезпеку на дорозі. Проблема виявилася набагато буденнішою, але від того не менш серйозною: виникли питання щодо системи заправки пальним.
Моделі Corvette Z06 та ZR1 заслужено вважаються перлинами інженерної думки Chevrolet, що є частиною концерну General Motors – одного з найбільших автовиробників світу, який має глибокі корені в американській автомобільній промисловості. Z06, обладнаний 5,5-літровим двигуном V8, видає колосальні 670 кінських сил і здатен розганятися від 0 до 96,5 кілометрів на годину всього за 2,6 секунди. Це означає, що автомобіль досягає швидкості, дозволеної на автомагістралях, швидше, ніж ви встигнете прочитати це речення. Версія ZR1 піднімає планку ще вище: її 5,5-літровий V8 генерує вражаючі 1064 кінські сили, дозволяючи досягати максимальної швидкості у 346 кілометрів на годину. General Motors гордо заявляє, що це найпотужніший двигун V8, коли-небудь створений американським автовиробником.
Звісно, цінники на ці суперкари кусаються – 112 100 доларів за Z06 та 173 300 доларів за ZR1 – що вже обмежує коло потенційних покупців. Однак для тих, хто все ж мріяв володіти цими взірцями інженерії з центральним розташуванням двигуна, зараз немає шансів. Причиною став відгук моделей Corvette Z06 2023-2026 років випуску та ZR1 2025-2026 років через несправність у системі заправки пального.
Пальне – це завжди серйозно
Саме так, продажі обох моделей Corvette були припинені, оскільки під час заправки пальне може виплескуватися з бака. І хоча причина може здатися досить банальною, легковажно ставитися до будь-чого, пов’язаного з бензином, ніколи не варто. Адже витік пального може призвести до загоряння автомобіля.
Авторитетне видання Kelley Blue Book, що є визнаним джерелом інформації про автомобілі та їхні ціни, деталізує проблему. За їхніми даними, через особливе розташування радіатора у моделях ZR1 та Z06, надлишок пального може нагріватися та потенційно спричинити пожежу. Базова модель Corvette Stingray, ймовірно, не постраждала від цього дефекту, оскільки вона оснащена іншим двигуном – 6,2-літровим V8, і, відповідно, її система заправки пального відрізняється.
Наразі General Motors та Chevrolet не оголосили про конкретне рішення щодо цієї проблеми. У прес-релізі Chevrolet йдеться про те, що відповідальність за несправність може лежати на несправних заправних пістолетах на АЗС, які не сумісні з паливним апаратом Corvette. До оголошення остаточного виправлення Chevrolet рекомендує власникам бути надзвичайно обережними під час заправки та взагалі уникати використання переносних каністр з пальним. Хоча ця рекомендація може здатися дивною, автомобілі, такі як Z06 і ZR1, часто використовуються в гонках на треках, де каністри з пальним є поширеним і часто використовуваним засобом.
Допоки GM не запропонує виправлення, очікується, що на дорогах буде видно менше моделей ZR1 та Z06 (або, принаймні, менше, ніж їх і так можна було побачити). І хоча це може бути невеликим розчаруванням для шанувальників продуктивності Chevrolet, зайва обережність у питаннях безпеки ніколи не буває зайвою.
