Автомобільні шини розроблені таким чином, аби забезпечувати максимально довгий термін служби на різноманітних дорожніх покриттях. Однак не всі шини створені однаковими. Наприклад, бюджетна шина, яку можна побачити на популярному економічному автомобілі, як-от Toyota Corolla, що відома своєю надійністю та доступністю, не буде такою міцною, як шина на потужному пікапі Ford F-150, одному з найпродаваніших вантажних автомобілів у Північній Америці. Так само, туристична шина, призначена для комфорту та довговічності, ймовірно, буде витривалішою за шину високої продуктивності, створену для швидкості та зчеплення. Це ускладнює однозначну відповідь щодо того, що саме може пошкодити шину, оскільки все залежить від її типу.
Якщо ж говорити про розбите скло, то загальна, проста відповідь — так, воно може пошкодити вашу шину. Більшість шин здатні витримувати уламки відпаленого скла, яке є найпоширенішим типом і використовується, наприклад, для пивних чи содових пляшок. Ці пляшки зазвичай виготовляються з відносно тонкого скла, яке розбивається на дрібні, неправильні осколки. Хоча більшість таких уламків просто вдавлюються в протектор, не досягаючи сталевих кордів під ним, тонкі шматочки іноді можуть застрягати вертикально в тріщинах чи гравії. Крім того, у деяких випадках більші шматки розбитих пляшок можуть становити значний ризик, залежно від швидкості вашого руху.
Проте, листове скло (товсте відпалене скло) досі можна зустріти у вікнах старих вітрин, архітектурних панелях або меблевих елементах. Його товщина може перевищувати 6 міліметрів, і воно розбивається на великі, гострі, як лезо, уламки. Такі шматки мають бути рідкістю на дорогах, де їздять автомобілі, оскільки загартоване скло, відоме як безпечне скло, стало стандартом у зонах підвищеного ризику. Якби ви наїхали на такий вертикально розташований уламок, він міг би прорізати протектор, залишивши дірку, яку неможливо залатувати, або, що гірше, врізатися у відносно незахищену боковину шини, спричинивши негайне та безповоротне пошкодження. Саме таких уламків точно варто уникати.
Що робити, якщо ви наїхали на скло?
Тепер, коли ви знаєте, що більшість зіткнень з розбитим склом не призведуть до негайного спуску колеса, все ж розумно вжити запобіжних заходів на випадок. Якщо ви проїхали через ділянку з уламками скла, особливо свіжими та гостро виглядаючими, не ігноруйте це. Дотримуйтесь тієї ж процедури, що й у випадку, коли підозрюєте прокол. Зупиніться у безпечному місці та перевірте шину на наявність вбудованих уламків скла, видимих порізів або опуклостей. Навіть невеликі проколи можуть призвести до повільного витоку повітря або до раптового вибуху шини пізніше.
Якщо ви не бачите нічого очевидного, все одно бажано контролювати тиск у шинах протягом наступних кількох днів. Повільний витік через підступний осколок, що міг застрягти, може проявитися не відразу. Багато сучасних автомобілів обладнані системою моніторингу тиску в шинах (TPMS), яка вас сповістить. TPMS – це електронна система, розроблена для відстеження тиску повітря всередині пневматичних шин на різних типах транспортних засобів, попереджаючи водія про низький тиск або прокол, що підвищує безпеку руху. Якщо ваш автомобіль не має такої системи, використовуйте манометр для перевірки, як це робили раніше. Якщо ви помітили щось, що застрягло в шині, особливо в боковині, не намагайтеся витягнути це самостійно, якщо ви не готові відразу ж замінити шину або встановити тимчасову заглушку. Безпечніше відвезти автомобіль до шиномонтажу та довірити його огляд професіоналам.
