На ринок виходить новий Jeep Cherokee 2026 року, який постає перед світом у всій своїй гібридній та кутастій красі. Згідно з пресрелізом компанії Jeep, цей кросовер обіцяє комбіновану витрату пального близько 6,4 літра на 100 кілометрів завдяки новому 1,6-літровому чотирициліндровому турбодвигуну. У поєднанні з електродвигунами він розвиває цілком достатні 210 кінських сил. До того ж, автомобіль стандартно оснащений повним приводом. Початкова ціна становить 36 995 доларів США, що розміщує його в епіцентрі запеклої конкуренції на ринку позашляховиків, де його основними суперниками є такі моделі, як Toyota RAV4 Hybrid та Honda CR-V Hybrid.
Jeep Cherokee зі скромною, ефективною гібридною силовою установкою в стандартній комплектації – це вже саме по собі цікаво. Це справжній сюрприз, але приємний. Таке рішення виводить Cherokee зі свого дещо нішевого кола ентузіастів і робить його серйозним конкурентом для Toyota та Honda. Це значна новина сама по собі. Однак, у межах бренду Jeep, найбільш суттєва зміна полягає в тому, що новий Cherokee покращує всі аспекти попередньої моделі. Бренд Jeep, просякнутий традиціями, не зупиняється на досягнутому з Cherokee 2026 року.
Більший і кращий
Практично, новий Cherokee значно більший за модель 2023 року. Модель 2026 року має довшу колісну базу – 2,87 метра, порівняно з 2,71 метра у попередньої моделі. Це забезпечує значно більший об’єм багажного відділення. Попередній Cherokee мав 1,55 кубічних метра простору за першим рядом сидінь. Новий Cherokee пропонує 1,93 кубічних метра, що майже дорівнює додатковому багажнику цілого седана.
Хоча Cherokee 2026 року може буксирувати максимум 1588 кілограмів, порівняно з 1814 кілограмами у колишнього Cherokee, перелік стандартних опцій нової моделі просто кращий. Наприклад, повний привід тепер є стандартним, тоді як до 2022 модельного року це була додаткова опція. Важко уявити, навіщо купувати Jeep із приводом на два колеса, тому стандартний повний привід – це безумовно потрібне покращення, навіть якщо лише для збереження «джипівського» характеру Cherokee. Jeep також зазначає, що безпекове обладнання на всіх рівнях комплектації значно посилено, включаючи більше технологій допомоги водієві, систему автоматичного екстреного гальмування ззаду та навіть систему виявлення пішоходів.
Конкурентоспроможний Jeep для масового ринку
Хоча старий Cherokee з доступним V6 двигуном був трохи потужнішим і мав дещо більшу буксирувальну здатність, Cherokee 2026 року кращий у більшості аспектів. Не можна сказати, що старий Cherokee був негарним – він мав свій старомодний шарм, – але новий Cherokee такий кутастий, яким і має бути сучасний Jeep. Це повертає частину тієї жорсткої, прямолінійної естетики, яка зробила оригінальний Cherokee таким улюбленим з 1980-х до початку 2000-х років.
Всі ці покращення слугують численним цілям для майбутніх покупців та водіїв Cherokee 2026 року. Він безпечніший, ефективніший та практичніший. Сукупно, ці вдосконалення слугують єдиній визначальній меті для компанії Jeep (і, як наслідок, для її материнського концерну Stellantis): Jeep Cherokee нарешті стане конкурентоспроможним позашляховиком для масового ринку, як уже було згадано раніше.
Якщо розбити цифри, то Cherokee 2026 року за ціною 36 995 доларів США (плюс 1 995 доларів США за доставку), зі стандартним гібридним двигуном та системою 4×4, розташовується трохи нижче гібридного Honda CR-V 2026 року, який починається від 37 130 доларів США (плюс 1 395 доларів США за доставку). Витрата пального у них однакова – близько 6,4 літра на 100 кілометрів комбіновано. Що стосується вантажного простору, CR-V вміщує трохи більше – 2,17 кубічних метра при складених сидіннях. Однак у буксирувальній здатності Jeep перевершує гібридну Honda з її 454 кілограмами. Порівнюючи Cherokee 2026 року з королем розумних гібридних позашляховиків, Toyota RAV4. Toyota RAV4 Hybrid 2025 року починається від 32 600 доларів США (плюс 1 450 доларів США за доставку) для базової комплектації LE. Вона демонструє 6,0 літрів на 100 кілометрів комбінованої витрати пального, має буксирувальну здатність 794 кілограми та максимальну вантажність 1,98 кубічних метра.
Захопливий крок
Важко повірити, що це говориться у 2025 році, але Jeep вдалося створити конкурентоспроможний гібридний позашляховик для масового ринку, який насправді в деяких аспектах кращий за аналогічні моделі Honda або Toyota. Звісно, Jeep Cherokee 2026 року ще потрібно випробувати в реальних умовах, перш ніж робити будь-які об’єктивні оцінки. Однак, що стосується технічних характеристик, Cherokee виглядає досить захоплююче.
Це, сподіваємось, допоможе подолати уявлення, що автомобілі Jeep призначені лише для тих, хто може дозволити собі великі й дорогі позашляховики, як Grand Cherokee, Wagoneer та Grand Wagoneer, або для ентузіастів бездоріжжя, як Wrangler, для яких двері та комфортна їзда є другорядними. Для тих, хто бажає побачити Jeep Cherokee 2026 року на власні очі, він з’явиться в дилерських центрах пізніше цього року. Jeep ще не оголосив конкретну дату. Це, безумовно, позитивний розвиток для бренду Jeep, який, сподіваємося, перетвориться на реальні продажі.
